การประมาณค่าการโก่งเดาะนอกระนาบของโครงข้อหมุนเหล็กโดยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์

Estimation on out of plane buckling value of steel truss by finite element method

Name: นพดล วิริยา

Organization : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. คณะวิศวกรรมศาสตร์

keyword: ไฟไนต์เอลิเมนต์

; โครงถัก

; Finite element method

; Trusses

Abstract: โครงถักเป็นโครงสร้างที่รับแรงกระทำแล้วเกิดแรงภายในชิ้นส่วนเป็นแรงอัดและแรงดึงในแนวแกนโดยแรงอัดส่งผลต่อพฤติกรรมการโก่งเดาะ การโก่งเดาะจึงมีความสำคัญกับการออกแบบโครงถัก ในการออกแบบโครงถักผู้ออกแบบมักคำนึงถึงเพียงการโก่งเดาะในระนาบที่รับแรงเท่านั้น โดยไม่ได้คำนึงถึงการโก่งเดาะนอกระนาบของโครงถัก ดังนั้นการหาค่าตัวคูณความยาวประสิทธิผลจึงเป็นตัวแปรที่สำคัญในการออกแบบชิ้นส่วนรับแรงอัด และซึ่งโครงถักแต่ละรูปแบบต่างก็มีความซับซ้อนมากและยังขึ้นอยู่กับรูปแบบโครงถักของตามลักษณะประโยชน์ใช้สอยแต่ละแบบ การวิจัยนี้จึงมุ่งเน้นหาค่าประมาณตัวคูณความยาวประสิทธิผลของโครงถักและลดการโก่งเดาะนอกระนาบโดยใช้โปรแกรมไฟไนต์อิลิเมนต์เพื่อใช้เป็นแนวทางในการออกแบบโครงถัก จากการศึกษาพบว่าตัวคูณความยาวประสิทธิผลของโครงถักมีค่าไม่แน่นอนตามรายละเอียดรูปแบบโครงถักแต่ละรูปแบบ

สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: Lifelong@kmitl.ac.th

Name: อาทิตย์ เพชรศศิธร

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : arthit.pe@kmitl.ac.th

Created: 2562

Modified: 2563-07-15

Issued: 2563-07-15

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: EThesis

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต (วิศวกรรมโยธา)

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมโยธา

Grantor: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

©copyrights สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Fulltext Noppadon Wiriya.pdf	12.49 MB	3	2022-08-02 15:38:39

ใช้เวลา

0.025735 วินาที