แรงกดดันที่มีต่อการจัดการสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ ในประเทศไทย

Pressure on Environmental Management of Automotive Parts Industry in Thailand

Name: พิชัย โกมุทมณี

ThaSH: การจัดการสิ่งแวดล้อม -- วิจัย

ThaSH: อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ -- วิจัย

ThaSH: ความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์การธุรกิจ -- วิจัย

Abstract: การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาความสำคัญของแรงกดดันที่มีต่อการจัดการสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย 2) เพื่อเปรียบเทียบการให้ความสำคัญต่อแรงกดดันที่มีต่อการจัดการสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยระหว่างบริษัทที่อยู่ใน Tier 1 กับบริษัทที่อยู่ใน Tier 2 และ Tier 3 3) เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการจัดการสิ่งแวดล้อมกับผลการดำเนินงานของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย และ 4) เพื่อเปรียบเทียบการจัดการสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย เมื่อจำแนกตามข้อมูลพื้นฐานของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ การวิจัยเชิงคุณภาพ ดำเนินการสัมภาษณ์เชิงลึก ผู้ให้ข้อมูลหลัก ได้แก่ ผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย ซึ่งเป็นผู้ผลิต Tier 1 จำนวน 16 ราย โดยเก็บข้อมูลมาวิเคราะห์เนื้อหา เพื่อจัดหมวดหมู่ของเนื้อหา จากนั้นนำมาสังเคราะห์เป็นประเด็นร่วมหรือประเด็นหลัก และอธิบายเนื้อหา แล้วจึงเชื่อมโยงความสัมพันธ์ของข้อมูลเพื่อสร้างข้อสรุปจากการวิจัย และนำมาจัดทำเป็นแบบสอบถาม สำหรับการเก็บรวบรวมข้อมูลในการวิจัยเชิงปริมาณ โดยตัวอย่าง ได้แก่ ผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย ซึ่งเป็นบริษัทที่อยู่ใน Tier 2 และ Tier 3 จำนวน 293 ราย เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ แบบสอบถาม มีค่าความเชื่อมั่นอยู่ระหว่าง 0.916-0.992 สถิติที่ใช้ ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน t-test ANOVA และสหสัมพันธ์แบบเพียร์สัน ผลการวิจัย พบว่า 1) ผู้ให้ข้อมูลให้ความสำคัญด้านกฎหมายสิ่งแวดล้อม และด้านแรงกดดันจากลูกค้าอยู่ในระดับมาก คิดเป็นร้อยละ 80.50 และ 77.14 ตามลำดับ 2) การให้ความสำคัญต่อแรงกดดันจากกฎหมายสิ่งแวดล้อม และแรงกดดันจากลูกค้าระหว่าง Tier 1 กับ Tier 2 และ Tier 3 แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05 โดย Tier 1 ให้ความสำคัญต่อแรงกดดันจากกฎหมายสิ่งแวดล้อม และแรงกดดันจากลูกค้ามากกว่า Tier 2 และ Tier 3 3) การจัดการสิ่งแวดล้อมในด้าน ต่าง ๆ ได้แก่ การวางแผน การปฏิบัติการ การประเมินผล และการปรับปรุงแก้ไข มีความสัมพันธ์กับผลการดำเนินงานของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยในด้านการเงิน ด้านลูกค้า ด้านกระบวนการภายใน และด้านการเรียนรู้และการเจริญเติบโตอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05 และ 4) อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยที่มีข้อมูลพื้นฐาน ได้แก่ ลักษณะของกิจการ จำนวนพนักงาน และลักษณะของชิ้นส่วนที่ผลิต แตกต่างกันมีการจัดการสิ่งแวดล้อมแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05

มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์. ศูนย์เรียนรู้และหอสมุด.

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@dpu.ac.th

Name: ศุภรัชชัย วรรัตน์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Name: อดิลล่า พงศ์ยี่หล้า

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาร่วม

Modified: 2563-04-07

Created: 2560

Issued: 2563-04-03

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: 658.408 พ642ร

tha

DegreeName: บริหารธุรกิจดุษฎีบัณฑิต

Level: ปริญญาเอก

Descipline: บริหารธุรกิจ

Grantor: มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์

©copyrights มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Pichai.Kom.pdf	3.22 MB	17	2025-06-17 20:30:38

ใช้เวลา

0.233014 วินาที