แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
กันต์ พรหมเมตตา. Life Cycle Assessment of Biodiesel from Jatropha. Master's Degree(Chemical Engineering). King Mongkut's University of Technology Thonburi. : King Mongkut's University of Technology Thonburi, 2005.
Life Cycle Assessment of Biodiesel from Jatropha
การประเมินวัฏจักรชีวิตของไบโอดีเซลจากน้ำมันสบู่ดำ
Name: Kant Prommetta
Organization :
King Mongkut's University of Technology Thonburi. Faculty of Engineering. Chemical Engineering
Name: กันต์ พรหมเมตตา
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์. สาขาวิชาวิศวกรรมเคมี
keyword:
Biodiesel
;
Jatropha
;
สบู่ดำ
Abstract:
Biodiesel production from jatropha in Thailand was studied in this research which focused on 3 parts; process
design, economic feasibility and environmental impact analysis. This plant has been designed to produce biodiesel from
jatropha oil by alkali catalyzed based transesterification technology. Two alkali based catalyses; sodium hydroxide and
potassium hydroxide, were studied. The process design was performed with ASPEN PLUS version 2004.1 and the
economic feasibility by ASPEN Icarus Process Evaluator. Following that the life cycle assessment by ISO 14000 was
studie Jatropha oil was reacted with methanol and alkali catalyst in 2 stages reactor that gave biodiesel and glycerol
as products. Unreacted methanol was recovered then alkali base was removed by neutralizing with sulfuric acid that gave
alkali salt. Biodiesel product was purified in order to get 99.7 percent of biodiesel and 93 percent of glycerol. The middle
reference price of jatropha for appropriated investment included 30-33 percent of IRR, 6.3-6.8 years for payout and 6.7 7.7
million US$ for NPV at 20th year. At the high reference price of jatropha seed, sensitivity analyzed, the economic feasibility
was lower including that 18.6-20.3 percent of IRR, more than 12 years for payout and only 1.6-2.4 million US$ of NPV at 20th
year. This case was reasonable and possible found in Thailand market. The life cycle assessment of biodiesel production covered
the overall environmental impact categories with single score. It indicates that biodiesel (94.6 mPt) was better than diesel (232 mPt).
When described in the main categories, the resources damage from biodiesel was 7.46 mPt and diesel was 131 mPt. The human
health damage that biodiesel was 70.3 mPt and diesel was 80 mPt and the ecosystem quality damage from biodiesel was 16.9 mPt
and diesel was 20.5 mPt. For process by potassium hydroxide, case2 (15.6 Pt) was better than by sodium hydroxide, case1 (15.7 Pt).
Considering to the human health impact, case1 (3.67 Pt) had affect more than case2 (3.27 Pt) because of detected carcinogenic s
ubstances in biodiesel purification stage, from the usage and the production of sodium hydroxide. The resources depletion, case
2 (11.8 Pt) had more damaged than case1 (11.5 Pt) because of large quantity of energy used in transesterification stage. Finally,
the environmental safety goodness of biodiesel was charged to monetary which available at 0.2-0.5 US$/liter for subsidization the
operation cost.
Abstract:
งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาความเป็นไปได้ของกระบวนการผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันสบู่ดำโดยทำการ
ศึกษาทางด้านการออกแบบกระบวนการโดยใช้โปรแกรม ASPEN PLUS ทำการวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์โดยใช้
ASPEN ICARUS PROCESS EVALUATOR และการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม กระบวนการผลิตใช้วิธี
ทรานเอสเทอริฟิเคชั่นด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาชนิดอัลคาไลซึ่งจะเปรียบเทียบระหว่างโซเดียมไฮดรอกไซด์และโปแทส
เซียมไฮดรอกไซด์ โดยเริ่มจากน้ำมันสบู่ดำทำปฏิกิริยากับเมทานอลและตัวเร่งปฏิกิริยาในเครื่องปฏิกรณ์ 2 ลำดับ
น้ำมันไบโอดีเซลที่ได้จะถูกเพิ่มความบริสุทธิ์จนได้ร้อยละ 99.7 กลีเซอรอลร้อยละ 93 ในด้านเศรษฐศาสตร์ที่ระดับ
ราคาอ้างอิงกลางเมล็ดสบู่ดำพบว่ามีความเหมาะสมต่อการลงทุนจากอัตราผลตอบแทนร้อยละ 30-33 ระยะเวลาคืน
ทุน 6.3-6.8 ปีมูลค่าปัจุบันสุทธิ 6.7-7.7 ล้านดอลล่าแต่จากการวิเคราะห์ความเสี่ยงที่ระดับราคาอ้างอิงสูงสุดพบว่า
อัตราผลตอบแทนอยู่ที่ร้อยละ 18.6-20.3 ระยะเวลาคืนทุนมากกว่า 12 ปี มูลค่าปัจุบันสุทธิ 1.6-2.4 ล้านดอลล่า
ซึ่งกรณีนี้ใกล้เคียงกับราคาวัตถุดิบในปัจจุบันมากที่สุด ผลจากการประเมินวัฏจักรในรูปแบบของคะแนนเดี่ยวพบว่า
น้ำมันไบโอดีเซลมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมน้อยกว่าน้ำมันดีเซลที่ 94.6 mPt ต่อ 232 mPt ส่วนผลกระทบ
จากกระบวนการผลิตพบว่ากระบวนการที่ใช้โปแทสเซียมไฮดรอกไซด์มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวม 15.6 Pt
น้อยกว่าโซเดียมไฮดรอกไซด์ที่มี 15.7 Pt กระบวน การที่ใช้โซเดียมไฮดรอกไซด์จะมีผลกระทบต่อมนุษย์ 3.67 mPt
มากกว่ากระบวนการที่ใช้โปแทสเซียมไฮดรอกไซด์ที่มี 3.27 Pt เนื่องจากพบสารก่อมะเร็งในขั้นตอนการเพิ่มความ
บริสุทธิซึ่งเป็นผลจากการผลิตและการใช้โซเดียมไฮดรอกไซด์ แต่กระบวนการที่ใช้โปแทสเซียมไฮดรอกไซด์มีผล
กระทบต่อแหล่งทรัพยากรณ์ 11.8 Pt มากกว่ากระบวนการที่ใช้โซเดียมไฮดรอกไซด์ที่มี 11.5 Pt เนื่องจากมีการใช้
เชื้อเพลิงในขั้นตอนการทำปฏิกิริยามากกว่า การประเมินความสามารถในการชดเชยค่าใช้จ่ายด้านการผลิตสามารถ
รองรับได้ที่ระดับ 8-20 บาทต่อลิตร
King Mongkut's University of Technology Thonburi
Address:
BANGKOK
Email:
info.lib@mail.kmutt.ac.th
Name: Thongchai Srinophakun
Role:
Advisor
Name: ธงไชย ศรีนพคุณ
Role:
อาจารย์ที่ปรึกษา
Created:
2005
Modified:
2009-01-30
Issued:
2008-12-25
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
text/plain
ISBN:
9741853696
CallNumber:
CHE1692
eng
DegreeName: Master of Engineering
Level: Master's Degree
Descipline: Chemical Engineering
©copyrights King Mongkut's University of Technology Thonburi
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.042325 วินาที
Kant Prommetta
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Life Cycle Assessment of Biodiesel from Jatropha
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี Kant Prommetta;กันต์ พรหมเมตตา | Thongchai Srinophakun ธงไชย ศรีนพคุณ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
กันต์ พรหมเมตตา
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Life Cycle Assessment of Biodiesel from Jatropha
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี Kant Prommetta;กันต์ พรหมเมตตา | Thongchai Srinophakun ธงไชย ศรีนพคุณ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
Thongchai Srinophakun
ธงไชย ศรีนพคุณ