แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
ธนาพล สุขชนะ. การศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนเอนกประสงค์ขนาด 160 ซีซี ที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์. (). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง. : , 2553.
การศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนเอนกประสงค์ขนาด 160 ซีซี ที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์
A study the performance of versatile gasoline engines of 160 cc of gasohol
Name: ธนาพล สุขชนะ
Organization :
มหาวิทยาลัยปทุมธานี. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
ton0019@hotmail.com
keyword:
เครื่องยนต์เอนกประสงค์
ThaSH:
เครื่องยนต์สันดาปภายใน
-- ระบบเชื้อเพลิง
;
การทดสอบ
ThaSH:
แกสโซฮอล
;
สมรรถนะ
Abstract:
การศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนเอนกประสงค์ขนาด 160 ซีซี ที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ เพื่อศึกษาผลต่างของพลังงานที่ได้จากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอยู่ในท้องตลาดปัจจุบัน โดยเครื่องยนต์ที่ใช้ในการทดลองมีระบบป้อนเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ การทดลองใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 4 ชนิด คือ แก๊สโซลีน 91 แก๊สโซลีน 95 แก๊สโซฮอล์ 91 และแก๊สโซฮอล์ 95 ในการทดลองจะทำการวัดแรงบิดและคำนวณหากำลังที่ความเร็วรอบระหว่าง 1,200 3,200 รอบต่อนาที พร้อมทั้งตรวจสอบอัตราส่วนผสมระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิงในขณะที่เครื่องยนต์ ทำงานที่ความเร็วรอบต่างๆ จากผลการทดลองพบว่าน้ำมันเชื้อเพลิงทั้ง 4 ชนิด มีผลทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์แตกต่างกันโดยเชื้อเพลิงแก๊สโซลีน 95 ให้สมรรถนะสูงสุด เมื่อเปรียบเทียบกำลังของเครื่องยนต์พบว่าเมื่อเปลี่ยนการใช้เชื้อเพลิงจากแก๊สโซลีน 91 เป็น แก๊สโซฮอล์ 91 จะทำให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลงเฉลี่ย 9.01 เปอร์เซ็นต์
Abstract:
This paper, A study the performance of versatile gasoline engines of 160 cc of gasohol, for study the energy of difference fuel in the market. The experimental used carburetor engine, four types of fuel are gasoline 91, gasoline 95, gasohol 91 and gasohol 95. In experiments to measure torque and calculation power engine between 1200-3200 rpm, and check the air/fuel ratio. The results shows, there are four types of fuel for testing had affect to different performance of the engine. The highest performance is gasoline 95, gasoline 91 and gasohol 91 are difference about 9.01 %.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2553
Modified:
2019-08-23
Issued:
2562-07-15
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
ใน สมาคมวิศวกรเครื่องกลไทย และมหาวิทยาลัยอุบลราชธานี คณะวิศวกรรมศาสตร์. การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 24 (ME-NETT 2010) (ETM61). อุบลราชธานี : มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.026223 วินาที
ธนาพล สุขชนะ
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การศึกษาอิทธิพลของสนามแม่เหล็กต่อการถ่ายเทความร้อน
มหาวิทยาลัยปทุมธานี ธนาพล สุขชนะ | มหาวิทยาลัยปทุมธานี | งานวิจัย/Research report |
| ลักษณะการถ่ายโอนความร้อนของท่อความร้อนที่สามารถปรับโค้งงอได้
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ธนาพล สุขชนะ;Thanaphol Sukchana | นริส ประทินทอง | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องสูบน้ำแบบไหลตามแนวแกนด้วยเพลาสกรู
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ;ชัยยันต์ ใจบุญมา | บทความ/Article | |
| การศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนเอนกประสงค์ขนาด 160 ซีซี ที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| การศึกษาการออกแบบเครื่องระเหยก๊าซปิโตรเลียมเหลวแบบใช้ความร้อนจากอากาศ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| การศึกษาเชิงทดลองการเดือดของน้ำในท่อสุญญากาศที่มีลิ้นกันกลับ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| การศึกษาทดลองการแลกเปลี่ยนความร้อนของคอนเดนเซอร์แบบท่อขดเกลียว
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ;สราวุฒิ สิริเกษมสุข | บทความ/Article | |
| การศึกษาทดลองสมรรถนะทางความร้อนของท่อความร้อนสำหรับระบบระบายความร้อนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ;นริส ประทินทอง | บทความ/Article | |
| การศึกษาทดสอบการใช้น้ำร้อนที่ออกจากเครื่องยนต์สำหรับหม้อต้มแก๊ส LPG
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ;ประเสริฐ พันชัย;รังสรรค์ เชียงขวาง | บทความ/Article | |
| การทดสอบการทำงานของเทอร์โมไซฟอนชนิดวงจรแบบกระทัดรัด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| ผลของอัตราการเติม R-134a และอัตราส่วนความยาวอีวาโปเรเตอร์ต่อประสิทธิภาพการถ่ายโอนความร้อนของท่อความร้อนแบบเทอร์โมไซฟอน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร ธนาพล สุขชนะ;ชัยยันต์ ใจบุญมา | Article/Proceeding | |
| การศึกษาเชิงทดลองการเติมสารทำงานที่เหมาะสมของท่อความร้อนแบบเทอร์โมไซฟอนที่มีอัตราส่วนแอเดียแบติกเท่ากับ 4.42
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร ธนาพล สุขชนะ;สราวุฒิ สิริเกษมสุข;ชัยยันต์ ใจบุญมา | Article/Proceeding | |
| การทดสอบประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเตาเผาขยะทรงกระบอกแบบตะแกรงหมุน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ;สราวุฒิ สิริเกษมสุข | บทความ/Article | |
| การเพิ่มความสามารถในการถ่ายเทความร้อนของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อคู่ที่มีลวดอยู่ภายใน
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ธนาพล สุขชนะ. | ไพศาล นาผล. จุฑารัตน์ คุรุเจริญ. | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การประยุกต์ใช้ Mathematica ช่วยสร้างแบบจำลองทางไฟไนต์เอลิเมนต์เพื่อศึกษาการโก่งเดาะ ภายใต้สภาวะรับภาระกดในแนวแกนของทรงกระบอกที่มีลอนในแนวเส้นรอบวง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ชัยวัฒน์ คุรุกิจวาณิชย์;ธนาพล สุขชนะ;ชัยยันต์ ใจบุญมา | บทความ/Article | |
| สมรรถนะของสารทำความเย็น R134a, R32, R404A, R407C และ R410A สำหรับเทอร์โมไซฟอนชนิดวงจรและชนิดท่อเดี่ยว
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ;ชัยยันต์ ใจบุญมา;สราวุฒิ สิริเกษมสุข | บทความ/Article | |
| การลดสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศของใบกังหันลมแกนแนวตั้งแบบครึ่งทรงกระบอกด้วยหลุมผิวโค้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ อนุวัฒน์ บำรุงกิจ;ชัยวัฒน์ คุรุกิจวาณิชย์;ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| การวิเคราะห์ความเสียหายเนื่องจากการติดตั้งที่ไม่สมดุลของถังเก็บน้ำเหนือผิวดินประเภทคอมโพสิทเสริมแรงด้วยเส้นใย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ชัยวัฒน์ คุรุกิจวาณิชย์;มงคล แก้วบํารุง;ชัยยันต์ ใจบุญมา;ธนาพล สุขชนะ;สนติพีร์ เอมมณี | บทความ/Article | |
| การปฏิสัมพันธ์แบบสองทางของหลอดเลือดตีบดัวยวัสดุแบบไฮเปอร์อิลาสติกโดยวิธี Arbitrary Lagrangian Eulerian Method
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ มงคล แก้วบํารุง;ธนาพล สุขชนะ;ชัยยันต์ ใจบุญมา;เฉลิมพล เปล่งสะอาด | บทความ/Article | |
| ผลของส่วนผสมเอทานอลต่อสมรรถนะในการถ่ายโอนความร้อนของหม้อน้ำเทอร์โมไซฟอน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ;ชัยยันต์ ใจบุญมา;สราวุฒิ สิริเกษมสุข;อนุวัฒน์ บํารุงกิจ | บทความ/Article | |
| การทดสอบสมรรถนะเตาเผาขยะแบบไอเสียวกกลับ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| การสกัดพลังงานความร้อนจากระบบปรับอากาศแบบแยกส่วนด้วยเทอร์โมไซฟอนชนิดวงจรแบบเปิด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| การเพิ่มสมรรถนะของหม้อน้ำเทอร์โมไซฟอนวงจรปิดด้วยส่วนผสมของน้ำกับเอทานอล
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี อนุวัฒน์ บำรุงกิจ;ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| สมรรถนะการถ่ายโอนความร้อนของท่อความร้อนแบบเทอร์โมไซฟอนท่อเดี่ยวที่มีส่วนอะเดียแบติกยาว 7.5Le โดยใช้สารทำความเย็นที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นสารทำงาน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article | |
| การออกแบบสร้างและทดสอบหม้อไอน้ำเทอร์โมไซฟอนแนวนอน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ธนาพล สุขชนะ | บทความ/Article |