การออกแบบและพัฒนาประสิทธิภาพระบบกรองปัญหาความผิดปกติของระบบชุมสายโทรศัพท์

Design and Development of the Problem Filtering System for Causes of Errors Occured in the Digital Telephone Exchance

Name: สุภณัฐ สมรรคจันทร์

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

keyword: ระบบชุมสายโทรศัพท์

; การออกแบบระบบ

Abstract: The problems filtering system is designed and developed to monitor the causes of errors occurred in the Digital Telephone Exchange System. This system will be employed for classifying the types of problems into groups. This method will reduce the diversity of indistinct and ambiguous factors of the problems in order to retrieve its related causes. Furthermore, it can be used for preliminary correction, notifying troubles to the customer services and further study the telephone exchange system. Such benefits will enhance the after sales service, especially for trouble notification staffs and trouble- shooting experts. The problems filtering system is built by using some software packages such as Microsoft Visual Basic, Authorware 4 and Microsoft Front Page. The performance of this system is measured by using analytical model. We found that the system can improve the correctness of trouble notification, speed-up the trouble acknowledgement and solve the preliminary problem. This system is therefore efficiently used for customer service system.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

Address: กรุงเทพมหานคร (Bangkok)

Email: info.lib@mail.kmutt.ac.th

Name: ดร.บัณฑิต ทิพากร

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Created: 2543

Issued: 2007-01-29

Modified: 2007-01-29

วิทยานิพนธ์/Thesis

CallNumber: INT465

tha

eng

DegreeName: วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: เทคโนโลยีสารสนเทศ

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

©copyrights King Mongkut's University of Technology Thonburi

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	INT465.pdf	881.78 KB	20	2022-01-20 16:28:43
2	INT465ab.pdf	20.17 KB	12	2022-01-20 16:27:26
3	INT465ab.txt	1.43 KB	10	2022-01-20 16:28:36

ใช้เวลา

0.032109 วินาที