แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
Wuttichai Sittiwong. การศึกษาสมรรถนะระบบทำความเย็นแบบดูดกลืนโดยใช้ความร้อนทิ้งจากไอเสียเครื่องยนต์. ปริญญาโท(ครุศาสตร์เครื่องกล). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. สำนักหอสมุด. : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2546.
การศึกษาสมรรถนะระบบทำความเย็นแบบดูดกลืนโดยใช้ความร้อนทิ้งจากไอเสียเครื่องยนต์
A Study of Performance of an Absorption Refrigeration System Using Waste Heat from Engine Exhaust
Name: วุฒิชัย สิทธิวงษ์
Name: Wuttichai Sittiwong
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรมและเทคโนโลยี. ภาควิชาครุศาสตร์เครื่องกล
keyword:
Confficient of Performance
Abstract:
The purposes of this research were to design, construct, test performance of an absorptionrefrigeration system and to study the economics appropriation of the system by using waste heatfrom diesel engine exhaust of 4 cylinder 4 stroke displacement volume 2,500 cc. as the heat sourceof the generator with temperature range from 174 ?C to 267 ?C and the engine speed from 1,500 to3,000 rpm. The experimental using lithium bromide and water as the working fluids. Using water asa refrigerant and lithium bromide as an absorbent. This system was designed to be a basis for theheat of 1 kW.The experimental results determined cooling capacity rate, coefficient of performance and heatingeffectiveness system equipment. The finding revealed that the coefficient of performance was 0.169at 1,500 rpm engine speed. The average effectiveness of generator, condenser, evaporator andabsorber weve 0.5, 0.9,0.3 and 0.9 respectively.The result of economical analysis in order to evaluate the investment worth of the absorptionrefrigeration system as coefficient of performance showed that 'the payback period was within 7.6years.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. สำนักหอสมุด
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
info.lib@mail.kmutt.ac.th
Name: ผจญ ขันธะชวนะ
Role:
อาจารย์ที่ปรึกษา
Name: ทวีวัฒน์ สุภารส
Role:
อาจารย์ที่ปรึกษา
Created:
2546
Issued:
2007-01-19
Modified:
2007-03-12
วิทยานิพนธ์/Thesis
ISBN:
9741832028
CallNumber:
MTE240
tha
DegreeName: ครุศาสตร์อุตสาหกรรมมหาบัณฑิต
Level: ปริญญาโท
Descipline: ครุศาสตร์เครื่องกล
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.039091 วินาที
วุฒิชัย สิทธิวงษ์
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การศึกษาสมรรถนะระบบทำความเย็นแบบดูดกลืนโดยใช้ความร้อนทิ้งจากไอเสียเครื่องยนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วุฒิชัย สิทธิวงษ์ | ผจญ ขันธะชวนะ ทวีวัฒน์ สุภารส | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| รายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์การศึกษาคุณลักษณะพื้นฐานของลำพุ่งเชื้อเพลิงเหลวที่มีความเร็วมากกว่าเสียง และความเป็นไปได้ในการประยุกต์ใช้กับหัวฉีดของเครื่องยนต์โดยทำการทดลอง
มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี กุลเชษฐ์ เพียรทอง;ประชาสันติ ไตรยสุทธิ์;ชวลิต ถิ่นวงศ์พิทักษ์;วุฒิชัย สิทธิวงษ์;วิระพันธ์ สีหานาม | สำนักงบประมาณแผ่นดิน | งานวิจัย/Research report |
| ผลของอุณหภูมิต่อพฤติกรรมของลำพุ่งน้ำมันดีเซลความเร็วสูง
มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี วุฒิชัย สิทธิวงษ์;กุลเชษฐ์ เพียรทอง;วิระพันธ์ สิหานาม;อนิรุตต์ มัทธุจักร์;ชัยเดช เกษมนิมิตพร | บทความ/Article | |
| ผลของสภาวะห้องทดสอบต่อพฤติกรรมของลำพุ่งน้ำมันดีเซลความเร็วสูง
มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี วุฒิชัย สิทธิวงษ์;กุลเชษฐ์ เพียรทอง;วิระพันธ์ สีหานาม;อนิรุตต์ มัทธุจักร์;ชัยเดช เกษมนิมิตรพร | บทความ/Article | |
| การวัดความดันกระแทกของลำพุ่งน้ำความเร็วสูงในน้ำ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ชัยเดช เกษมนิมิตรพร;อนิรุตต์ มัทธุจักร์;วุฒิชัย สิทธิวงษ์;วิระพันธ์ สีหานาม;กุลเชษฐ์ เพียรทอง | บทความ/Article | |
| ผลของอุณหภูมิและความดันที่มีต่อคุณลักษณะของลำพุ่งน้ำมันดีเซลความเร็วสูง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ วุฒิชัย สิทธิวงษ์;วิระพันธ์ สีหานาม;กุลเชษฐ์ เพียรทอง;อนิรุตต์ มัทธุจักร์;ชัยเดช เกษมนิมิตรพร | บทความ/Article | |
| ผลของอุณหภูมิต่อคุณลักษณะของลำพุ่งน้ำมันเชื้อเพลิงความเร็วสูง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ วุฒิชัย สิทธิวงษ์;วิระพันธ์ สีหานาม;กุลเชษฐ์ เพียรทอง;อนิรุตต์ มัทธุจักร์;ชัยเดช เกษมนิมิตรพร | บทความ/Article | |
| พฤติกรรมทางพลศาสตร์ของลำพุ่งของเหลวความเร็วสูงในน้ำ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ อนิรุตต์ มัทธุจักร์;ชัยเดช เกษมนิมิตรพร;วุฒิชัย สิทธิวงษ์;กุลเชษฐ์ เพียรทอง | บทความ/Article | |
| อิทธิพลของอัตราส่วนผสมของโพลีเอทีลีนต่อพฤติกรรมการคืบและความเค้นตึงของวัสดุเชิงประกอบ
มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์ วุฒิชัย สิทธิวงษ์;ธนกร หอมจำปา;สอนรินทร์ เรืองปรัชญากุล | บทความ/Article | |
| ผลของอัตราส่วนพลาสติกต่อค่าความเค้นอัด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล อีสาน ศิริศักดิ์ วงศ์สุวรรณ์;คมเพ็ชร อินลา;วุฒิชัย สิทธิวงษ์ | บทความ/Article |
Wuttichai Sittiwong
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Characteristics of fuel spray under pulsed high pressure injection
มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี Wuttichai Sittiwong | Kulachate Pianthong | วิทยานิพนธ์/Thesis |
ผจญ ขันธะชวนะ
ทวีวัฒน์ สุภารส