Search ThaiLIS Digital Collection 2019 x

แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th

ณัฐสม สงวนวงษ์.  การนำของเหลือจากโรงงานผลิตลวดเหล็กอัดแรงมาใช้ในเชิงวิศวกรรมโยธา.  ปริญญาโท(วิศวกรรมโยธา).  จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. สำนักงานวิทยทรัพยากร. : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2533.

Title

การนำของเหลือจากโรงงานผลิตลวดเหล็กอัดแรงมาใช้ในเชิงวิศวกรรมโยธา

Title Alternative

Civil Engineering application of waste from prestressed wire production

Creator

Name: ณัฐสม สงวนวงษ์

Subject

ThaSH: โลหะผง -- การทดสอบ

ThaSH: ปูนซีเมนต์ -- สารผสมเพิ่ม

ThaSH: สารคงสภาพ

ThaSH: วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้าง -- การทดสอบ

ThaSH: การทดสอบซีบีอาร์

ThaSH: การทดสอบยูซีเอส

ThaSH: ของเสียจากโรงงาน

ThaSH: การใช้ของเสียให้เป็นประโยชน์

Publisher

จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. สำนักงานวิทยทรัพยากร

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: cuir@car.chula.ac.th

Contributor

Name: ดิเรก ลาวัณย์ศิริ

Role: ที่ปรึกษา

Date

Created: 2533

Modified: 2561-06-24

Issued: 2561-06-24

Type

วิทยานิพนธ์/Thesis

Format

application/pdf

Identifier

URL: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/36961

Language

tha

Thesis

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมโยธา

Grantor: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

Rights

RightsAccess:

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Natsom_sa_front.pdf	5.69 MB	6	2025-08-03 22:23:14
2	Natsom_sa_ch1.pdf	1.06 MB	2	2019-08-06 19:24:44
3	Natsom_sa_ch2.pdf	4.85 MB	3	2025-08-01 14:46:55
4	Natsom_sa_ch3.pdf	10.27 MB	5	2025-08-03 22:22:35
5	Natsom_sa_ch4.pdf	2.4 MB	2	2019-08-06 19:25:12
6	Natsom_sa_ch5.pdf	5.28 MB	3	2019-08-06 19:25:41
7	Natsom_sa_ch6.pdf	1.74 MB	2	2019-08-06 19:25:56
8	Natsom_sa_back.pdf	32.06 MB	4	2025-08-03 22:24:08

ใช้เวลา

0.034898 วินาที

Creator : ณัฐสม สงวนวงษ์

Title	Contributor	Type
การนำของเหลือจากโรงงานผลิตลวดเหล็กอัดแรงมาใช้ในเชิงวิศวกรรมโยธา จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ณัฐสม สงวนวงษ์	ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิทยานิพนธ์/Thesis

Contributor : ดิเรก ลาวัณย์ศิริ

Title	Creator	Type and Date Create
การทรุดตัวของเสาเข็มเดี่ยวในดินเรียงตัวเป็นสองชั้นโดยใช้คำแก้ปัญหาตามทฤษฎียืดหยุ่นของดินที่เรียงตัวเป็นชั้น มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;บุญส่ง สัตโยภาส;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ฉัตรภูมิ วิรัตนจันทร์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การอัดตัวระบายน้ำของชั้นดินใต้ฐานแผ่วงกลมรับน้ำหนักบรรทุกเวียนซ้ำ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ไพศาล จั่วทอง	วิทยานิพนธ์/Thesis
อิทธิพลของอัตราส่วนการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกต่อคุณลักษณะการอัดตัวระบายน้ำ ของดินเหนียวแข็ง บนลานตะพักสูงปานกลาง ในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อริรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	พรเทพ เหมือนหมาย	วิทยานิพนธ์/Thesis
แรงโก่งเดาะของเสาเข็มเดี่ยวฝังในดินเรียงตัวสองชั้นที่อยู่บนพื้นแข็ง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;ชิดชัย อนันตเศรษฐ์;อนิรุทธิ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ศุภชัย ถาวรสุขาวดี	วิทยานิพนธ์/Thesis
โมดูลัสการคืนตัวของวัสดุมวลรวมในภาคเหนือของประเทศไทย ที่ปรับปรุงคุณสมบัติด้วยปูนซีเมนต์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ อนิรุทธ์ ธงไชย;สุเทพ นิ่มนวล;บุญเทพ นาเนกรังสรรค์;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	จีริกุล บุญคำ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การอัดตัวระบายน้ำของดินไม่ยืดหยุ่นเรียงตัวสองชั้นรับน้ำหนักบรรทุกเวียนช้ำ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;ชิตชัย อนันตเศรษฐ์;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	บุษบัน จันทร์พิชัยโกศล	วิทยานิพนธ์/Thesis
กรณีศึกษาความแม่นยำของการคาดคะเนระยะทรุดตัวสำหรับฐานรากเสาเข็มในเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;ชิตชัย อนันตเศรษฐ์;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ประยุทธ หล่อธราประเสริฐ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบโมดูลัสการคืนตัวและคุณสมบัติความล้า ของสโตนมัสติกแอสฟัลต์และแอสฟัลติกคอนกรีต มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ บุญส่ง สัตโยภาส;ลำดวน ศรีศักดา;รังสรรค์ อุดมศรี;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อภิสิทธิ์ พรหมเสน	วิทยานิพนธ์/Thesis
การอัดตัวระบายน้ำของดินเรียงตัวเป็นชั้น ๆ ภายใต้น้ำหนักบรรทุกเวียนซ้ำ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	เกษม นิมมลรัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
คุณลักษณะการอัดตัวระบายน้ำภายใต้อัตราความเครียดคงที่ของดินเหนียวเชียงใหม่ในบริเวณที่ราบลุ่มน้ำท่วมถึง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สันชัย อินทพิชัย	วิทยานิพนธ์/Thesis
คุณสมบัติเชิงกลของแอสฟัลต์ติกคอนกรีตที่ใช้ยางผสมเอซี เกรด 60 -70 และยางแผ่นรมควัน มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ บุญส่ง สัตโยภาส;ลำดวน ศรีศักดา;รังสรรค์ อุดมศรี;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ณัฐพร เนียมกลิ่น	วิทยานิพนธ์/Thesis
ลักษณะสมบัติของส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้วัสดุแอสฟัลต์ซีเมนต์ธรรมดา กับที่ใช้วัสดุแอสฟัลต์ซีเมต์ที่ผสมยางธรรมชาติเป็นสารผสมเพิ่ม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	นราชัย ตันติวรวิทย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
ผลกระทบของความผันแปรตามฤดูกาลที่มีต่อการออกแบบและประเมินทางลาดยางในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;แสงชัย เทพสิทธิทราภรณ์	นวพล พรหมจารีย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการออกแบบ ทางด้านเรขาคณิตของทางแยกต่างระดับ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ทอง หวังสันติวงศา	วิทยานิพนธ์/Thesis
ความสัมพันธ์ระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกและราคาของเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย บุญสม เลิศหิรัญวงศ์;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	กมล ไกรระวี	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบคุณสมบัติของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในการนำไปใช้งาน โดยใช้ยางแอสฟัลท์ซีเมนต์กับยางแอสฟัลท์อีมัลชั่น โดบวิธีมาร์แชล จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริกุล	สุทธิศักดิ์ วิบูลย์ศิริกุล	วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์เสถียรภาพและการคาดคะเนการทรุดตัวของกำแพงกันคลื่น บนชั้นดินอ่อน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อนุชิต ฐิติกวิน	วิทยานิพนธ์/Thesis
คุณสมบัติของผิวทางประเภทสโตนแมสติกแอสฟัลต์ที่ใช้ตะกรันจากการผลิตเหล็กกล้าเป็นวัสดุมวลรวม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ ;ทวีสิทธิ์ อยู่ประเสริฐ	นิรันดร์ ศรีสุข	วิทยานิพนธ์/Thesis
สมบัติของวัสดุผิวทางระบายน้ำเพื่อใช้ในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	เอกพล อัครภาณิชย์กร	วิทยานิพนธ์/Thesis
ผลของขนาดคละมวลรวมต่อคุณสมบัติของผิวทางระบายน้ำ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิทวัส อัศตรกุล	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์เทคนิคโฟมแอสฟัลต์มาใช้ในการนำวัสดุชั้นทางเก่ากลับมาใช้งานใหม่ในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	วรภัทร เกตุนุติ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การพัฒนารูปแบบการศึกษาต่อเนื่องเพื่อความสอดคล้องกับพระราชบัญญัติการศึกษาแห่งชาติ พ.ศ. 2542 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย อุ่นตา นพคุณ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	เอกศักดิ์ แดงเดช	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบการออกแบบเสริมผิวทางแบบยืดหยุ่นที่ได้จากเครื่องมือ Benkelman Beam และ falling weight deflectometer จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;แสงชัย เทพสิทธิทรากรณ์	ธรรมมา เจียรธราวานิช	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาความต้านทานต่อน้ำของส่วนผสมยางที่ปรับปรุงคุณภาพ ด้วยกิลโซไนเรซิน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;พิภัณฑ์ คูหิรัญ	ประเสริฐ ศรีงาม	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประเมินคุณสมบัติของส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้งานอยู่ในประเทศไทยโดยใช้ข้อกำหนดของซูเปอร์เพฟ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	ณรงค์ชัย นุ่มกรรณ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบโครงสร้างถนนชั้นผิวทางชนิดยืดหยุ่นโดยใช้วัสดุ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ณัฐพล ศุจิจันทรรัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบโครงสร้างพื้นผิวของถนนชนิดไม่ลาดผิวสำหรับประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สมชาย เกษสมบูรณ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ในการวิเคราะห์ข้อมูลการสำรวจ และออกแบบงานทางด้านวิศวกรรมการทาง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิชชา จินะณรงค์	วิทยานิพนธ์/Thesis
ผลของการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากำหนด ของรถยนต์บรรทุกหนักต่ออายุการใช้งานของถนนชนิดเฟล็กชิเบิล จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อำพล วรรณะวัลย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาเปรียบเทียบผลของการใช้สารผสม ช่วยการเกาะยึดผสมกับแอสฟัลต์ซีเมนต์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ชวลิต สหธรรมปกรณ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์ของทางหลวงชนบทสายหนึ่ง โดยใช้ไมโครคอมพิวเตอร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ ;อร่าม ก้อนสมบัติ	บุญชัย ศรีธาราธิคุณ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบแผ่นคอนกรีตบล็อครูปตัวไอสำหรับถนนชนบท จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิชิต ชื่นชวนสังคม	วิทยานิพนธ์/Thesis
แบบจำลองคอมพิวเตอร์เพื่อการวางแผนการปูผิวแอสพัลติก คอนกรีต จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ธนุส กฤษนันทน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาระบบการก่อสร้างอู่ต่อและซ่อมเรือในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ปิง คุณวัฒน์สถิตย์;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	เปี่ยมศักดิ์ บุญญศาสตร์พันธุ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้คอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการออกแบบแนวทางดิ่ง ที่เหมาะสมที่สุดของถนน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สรวิศ นฤปิติ	วิทยานิพนธ์/Thesis
ระดับการสั่นสะเทือนของสะพานลอยไทย-เบลเยี่ยมจากการจราจร บนสะพาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	พินิจ แก้วมาคูณ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ช่วยในการวิเคราะห์และการแสดงผล ด้วยภาพในงานวิศวกรรมการทาง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วัชรินทร์ กาสลัก	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประเมินผลวิธีคาดคะเนปริมาณการจราจรที่ใช้ประเมิน หาผลประโยชน์ของกรมทางหลวง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สหรัฐ พิมพศักดิ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การนำของเหลือจากโรงงานผลิตลวดเหล็กอัดแรงมาใช้ในเชิงวิศวกรรมโยธา จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ณัฐสม สงวนวงษ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาการเสริมความหนาของผิวทางขับและลานจอด ของท่าอากาศยานสากลกรุงเทพฯ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อภิวัฒน์ กฤษณะพันธ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและวิเคราะห์สถานภาพปัจจุบันของสถานีขนส่งรถโดยสารปรับ อากาศ สายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;บุญสม เลิศหิรัญวงศ์	เบญจพงษ์ พรนิมิตร	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมการบดอัดในสนามอย่างรวดเร็ว จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สุชาย ล่ำซำ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ ในการออกแบบพื้นผิวจราจรแบบยืดหยุ่น จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สุภร ศิริคุรุรัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
โปรแกรมมินิคอมพิวเตอร์สำหรับช่วยในการออกแบบสะพานคอนกรีตอัดแรงแบบช่วงต่อเนื่อง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วินัย วัฒนกูล	วิทยานิพนธ์/Thesis
โปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับการคำนวณการตัดเหล็กเสริม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	โยธิน ตรีรัตนพันธ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบชั้นรองพื้นทางของถนนชนบทโดยใช้วัสดุท้องถิ่นบริเวณภาคตะวันออกของประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วรากร กริ่มวงษ์รัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์ใช้คอมพิวเตอร์ในการประมาณราคางานอาคาร จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;วิสุทธิ์ ช่อวิเชียร	สมนึก ธรรมรัตนะศิริ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การนำค่าโมดูลัสคืนตัวของดินลูกรังผสมซีเมนต์ มาใช้ในการออกแบบชั้นพื้นทางถนนชนิดยืดหยุ่น จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	นิพนธ์ ตั้งติรวัฒน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการออกแบบ โดยวิธีมาร์แชลและวิธีซูเปอร์เพฟ ระดับ 1 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	พรชัย ศิลารมย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
งานออกแบบและเขียนแบบทางหลวงนอกเมืองใช้คอมพิวเตอร์ช่วย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สมเกียรติ สิริพิทักษ์เดช	วิทยานิพนธ์/Thesis
วิธีการปรับสภาพวัสดุผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตเก่านำมาใช้งานใหม่ ในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สมเกียรติ เตรียมแจ้งอรุณ	วิทยานิพนธ์/Thesis