Search ThaiLIS Digital Collection 2019 x

แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th

อำพล วรรณะวัลย์.  ผลของการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากำหนด ของรถยนต์บรรทุกหนักต่ออายุการใช้งานของถนนชนิดเฟล็กชิเบิล.  ปริญญาโท(วิศวกรรมโยธา).  จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. สำนักงานวิทยทรัพยากร. : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2521.

Title

ผลของการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากำหนด ของรถยนต์บรรทุกหนักต่ออายุการใช้งานของถนนชนิดเฟล็กชิเบิล

Title Alternative

Effect of overloading of heavy truck on the design life of flexible pavement

Creator

Name: อำพล วรรณะวัลย์

Subject

ThaSH: ถนน

ThaSH: ผิวทาง

ThaSH: รถบรรทุก

Publisher

จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. สำนักงานวิทยทรัพยากร

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: cuir@car.chula.ac.th

Contributor

Name: ดิเรก ลาวัณย์ศิริ

Role: ที่ปรึกษา

Date

Created: 2521

Modified: 2561-08-07

Issued: 2561-01-21

Type

วิทยานิพนธ์/Thesis

Format

application/pdf

Identifier

URL: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/41245

Language

tha

Thesis

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมโยธา

Grantor: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

Rights

RightsAccess:

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Ampon_wa_front[1].pdf	6.94 MB	1	2019-10-18 16:16:47
2	Ampon_wa_ch1[1].pdf	1.87 MB	1	2019-10-18 16:17:16
3	Ampon_wa_ch2[1].pdf	8.9 MB	1	2019-10-18 16:17:46
4	Ampon_wa_ch3[1].pdf	17.18 MB	1	2019-10-18 16:18:09
5	Ampon_wa_ch4[1].pdf	14.72 MB	1	2019-10-18 16:18:37
6	Ampon_wa_ch5[1].pdf	13.08 MB	1	2019-10-18 16:19:02
7	Ampon_wa_ch6[1].pdf	1.8 MB	1	2019-10-18 16:19:24
8	Ampon_wa_back[1].pdf	15.75 MB	1	2019-10-18 16:19:40

ใช้เวลา

0.032962 วินาที

Creator : อำพล วรรณะวัลย์

Title	Contributor	Type
ผลของการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากำหนด ของรถยนต์บรรทุกหนักต่ออายุการใช้งานของถนนชนิดเฟล็กชิเบิล จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย อำพล วรรณะวัลย์	ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิทยานิพนธ์/Thesis

Contributor : ดิเรก ลาวัณย์ศิริ

Title	Creator	Type and Date Create
การทรุดตัวของเสาเข็มเดี่ยวในดินเรียงตัวเป็นสองชั้นโดยใช้คำแก้ปัญหาตามทฤษฎียืดหยุ่นของดินที่เรียงตัวเป็นชั้น มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;บุญส่ง สัตโยภาส;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ฉัตรภูมิ วิรัตนจันทร์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การอัดตัวระบายน้ำของชั้นดินใต้ฐานแผ่วงกลมรับน้ำหนักบรรทุกเวียนซ้ำ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ไพศาล จั่วทอง	วิทยานิพนธ์/Thesis
อิทธิพลของอัตราส่วนการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกต่อคุณลักษณะการอัดตัวระบายน้ำ ของดินเหนียวแข็ง บนลานตะพักสูงปานกลาง ในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อริรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	พรเทพ เหมือนหมาย	วิทยานิพนธ์/Thesis
แรงโก่งเดาะของเสาเข็มเดี่ยวฝังในดินเรียงตัวสองชั้นที่อยู่บนพื้นแข็ง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;ชิดชัย อนันตเศรษฐ์;อนิรุทธิ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ศุภชัย ถาวรสุขาวดี	วิทยานิพนธ์/Thesis
โมดูลัสการคืนตัวของวัสดุมวลรวมในภาคเหนือของประเทศไทย ที่ปรับปรุงคุณสมบัติด้วยปูนซีเมนต์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ อนิรุทธ์ ธงไชย;สุเทพ นิ่มนวล;บุญเทพ นาเนกรังสรรค์;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	จีริกุล บุญคำ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การอัดตัวระบายน้ำของดินไม่ยืดหยุ่นเรียงตัวสองชั้นรับน้ำหนักบรรทุกเวียนช้ำ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;ชิตชัย อนันตเศรษฐ์;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	บุษบัน จันทร์พิชัยโกศล	วิทยานิพนธ์/Thesis
กรณีศึกษาความแม่นยำของการคาดคะเนระยะทรุดตัวสำหรับฐานรากเสาเข็มในเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;ชิตชัย อนันตเศรษฐ์;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ประยุทธ หล่อธราประเสริฐ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบโมดูลัสการคืนตัวและคุณสมบัติความล้า ของสโตนมัสติกแอสฟัลต์และแอสฟัลติกคอนกรีต มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ บุญส่ง สัตโยภาส;ลำดวน ศรีศักดา;รังสรรค์ อุดมศรี;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อภิสิทธิ์ พรหมเสน	วิทยานิพนธ์/Thesis
การอัดตัวระบายน้ำของดินเรียงตัวเป็นชั้น ๆ ภายใต้น้ำหนักบรรทุกเวียนซ้ำ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	เกษม นิมมลรัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
คุณลักษณะการอัดตัวระบายน้ำภายใต้อัตราความเครียดคงที่ของดินเหนียวเชียงใหม่ในบริเวณที่ราบลุ่มน้ำท่วมถึง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ สุเทพ นิ่มนวล;อนิรุทธ์ ธงไชย;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สันชัย อินทพิชัย	วิทยานิพนธ์/Thesis
คุณสมบัติเชิงกลของแอสฟัลต์ติกคอนกรีตที่ใช้ยางผสมเอซี เกรด 60 -70 และยางแผ่นรมควัน มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ บุญส่ง สัตโยภาส;ลำดวน ศรีศักดา;รังสรรค์ อุดมศรี;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ณัฐพร เนียมกลิ่น	วิทยานิพนธ์/Thesis
ลักษณะสมบัติของส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้วัสดุแอสฟัลต์ซีเมนต์ธรรมดา กับที่ใช้วัสดุแอสฟัลต์ซีเมต์ที่ผสมยางธรรมชาติเป็นสารผสมเพิ่ม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	นราชัย ตันติวรวิทย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
ผลกระทบของความผันแปรตามฤดูกาลที่มีต่อการออกแบบและประเมินทางลาดยางในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;แสงชัย เทพสิทธิทราภรณ์	นวพล พรหมจารีย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการออกแบบ ทางด้านเรขาคณิตของทางแยกต่างระดับ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ทอง หวังสันติวงศา	วิทยานิพนธ์/Thesis
ความสัมพันธ์ระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกและราคาของเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย บุญสม เลิศหิรัญวงศ์;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	กมล ไกรระวี	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบคุณสมบัติของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในการนำไปใช้งาน โดยใช้ยางแอสฟัลท์ซีเมนต์กับยางแอสฟัลท์อีมัลชั่น โดบวิธีมาร์แชล จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริกุล	สุทธิศักดิ์ วิบูลย์ศิริกุล	วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์เสถียรภาพและการคาดคะเนการทรุดตัวของกำแพงกันคลื่น บนชั้นดินอ่อน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อนุชิต ฐิติกวิน	วิทยานิพนธ์/Thesis
คุณสมบัติของผิวทางประเภทสโตนแมสติกแอสฟัลต์ที่ใช้ตะกรันจากการผลิตเหล็กกล้าเป็นวัสดุมวลรวม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ ;ทวีสิทธิ์ อยู่ประเสริฐ	นิรันดร์ ศรีสุข	วิทยานิพนธ์/Thesis
สมบัติของวัสดุผิวทางระบายน้ำเพื่อใช้ในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	เอกพล อัครภาณิชย์กร	วิทยานิพนธ์/Thesis
ผลของขนาดคละมวลรวมต่อคุณสมบัติของผิวทางระบายน้ำ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิทวัส อัศตรกุล	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์เทคนิคโฟมแอสฟัลต์มาใช้ในการนำวัสดุชั้นทางเก่ากลับมาใช้งานใหม่ในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	วรภัทร เกตุนุติ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การพัฒนารูปแบบการศึกษาต่อเนื่องเพื่อความสอดคล้องกับพระราชบัญญัติการศึกษาแห่งชาติ พ.ศ. 2542 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย อุ่นตา นพคุณ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	เอกศักดิ์ แดงเดช	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบการออกแบบเสริมผิวทางแบบยืดหยุ่นที่ได้จากเครื่องมือ Benkelman Beam และ falling weight deflectometer จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;แสงชัย เทพสิทธิทรากรณ์	ธรรมมา เจียรธราวานิช	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาความต้านทานต่อน้ำของส่วนผสมยางที่ปรับปรุงคุณภาพ ด้วยกิลโซไนเรซิน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;พิภัณฑ์ คูหิรัญ	ประเสริฐ ศรีงาม	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประเมินคุณสมบัติของส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้งานอยู่ในประเทศไทยโดยใช้ข้อกำหนดของซูเปอร์เพฟ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;ชยธันว์ พรหมศร	ณรงค์ชัย นุ่มกรรณ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบโครงสร้างถนนชั้นผิวทางชนิดยืดหยุ่นโดยใช้วัสดุ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ณัฐพล ศุจิจันทรรัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบโครงสร้างพื้นผิวของถนนชนิดไม่ลาดผิวสำหรับประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สมชาย เกษสมบูรณ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ในการวิเคราะห์ข้อมูลการสำรวจ และออกแบบงานทางด้านวิศวกรรมการทาง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิชชา จินะณรงค์	วิทยานิพนธ์/Thesis
ผลของการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากำหนด ของรถยนต์บรรทุกหนักต่ออายุการใช้งานของถนนชนิดเฟล็กชิเบิล จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อำพล วรรณะวัลย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาเปรียบเทียบผลของการใช้สารผสม ช่วยการเกาะยึดผสมกับแอสฟัลต์ซีเมนต์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ชวลิต สหธรรมปกรณ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์ของทางหลวงชนบทสายหนึ่ง โดยใช้ไมโครคอมพิวเตอร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ ;อร่าม ก้อนสมบัติ	บุญชัย ศรีธาราธิคุณ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบแผ่นคอนกรีตบล็อครูปตัวไอสำหรับถนนชนบท จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วิชิต ชื่นชวนสังคม	วิทยานิพนธ์/Thesis
แบบจำลองคอมพิวเตอร์เพื่อการวางแผนการปูผิวแอสพัลติก คอนกรีต จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ธนุส กฤษนันทน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาระบบการก่อสร้างอู่ต่อและซ่อมเรือในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ปิง คุณวัฒน์สถิตย์;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	เปี่ยมศักดิ์ บุญญศาสตร์พันธุ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้คอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการออกแบบแนวทางดิ่ง ที่เหมาะสมที่สุดของถนน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สรวิศ นฤปิติ	วิทยานิพนธ์/Thesis
ระดับการสั่นสะเทือนของสะพานลอยไทย-เบลเยี่ยมจากการจราจร บนสะพาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	พินิจ แก้วมาคูณ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ช่วยในการวิเคราะห์และการแสดงผล ด้วยภาพในงานวิศวกรรมการทาง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วัชรินทร์ กาสลัก	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประเมินผลวิธีคาดคะเนปริมาณการจราจรที่ใช้ประเมิน หาผลประโยชน์ของกรมทางหลวง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สหรัฐ พิมพศักดิ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การนำของเหลือจากโรงงานผลิตลวดเหล็กอัดแรงมาใช้ในเชิงวิศวกรรมโยธา จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	ณัฐสม สงวนวงษ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาการเสริมความหนาของผิวทางขับและลานจอด ของท่าอากาศยานสากลกรุงเทพฯ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	อภิวัฒน์ กฤษณะพันธ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและวิเคราะห์สถานภาพปัจจุบันของสถานีขนส่งรถโดยสารปรับ อากาศ สายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;บุญสม เลิศหิรัญวงศ์	เบญจพงษ์ พรนิมิตร	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมการบดอัดในสนามอย่างรวดเร็ว จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สุชาย ล่ำซำ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ ในการออกแบบพื้นผิวจราจรแบบยืดหยุ่น จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สุภร ศิริคุรุรัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
โปรแกรมมินิคอมพิวเตอร์สำหรับช่วยในการออกแบบสะพานคอนกรีตอัดแรงแบบช่วงต่อเนื่อง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วินัย วัฒนกูล	วิทยานิพนธ์/Thesis
โปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับการคำนวณการตัดเหล็กเสริม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	โยธิน ตรีรัตนพันธ์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบชั้นรองพื้นทางของถนนชนบทโดยใช้วัสดุท้องถิ่นบริเวณภาคตะวันออกของประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	วรากร กริ่มวงษ์รัตน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์ใช้คอมพิวเตอร์ในการประมาณราคางานอาคาร จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ;วิสุทธิ์ ช่อวิเชียร	สมนึก ธรรมรัตนะศิริ	วิทยานิพนธ์/Thesis
การนำค่าโมดูลัสคืนตัวของดินลูกรังผสมซีเมนต์ มาใช้ในการออกแบบชั้นพื้นทางถนนชนิดยืดหยุ่น จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	นิพนธ์ ตั้งติรวัฒน์	วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการออกแบบ โดยวิธีมาร์แชลและวิธีซูเปอร์เพฟ ระดับ 1 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	พรชัย ศิลารมย์	วิทยานิพนธ์/Thesis
งานออกแบบและเขียนแบบทางหลวงนอกเมืองใช้คอมพิวเตอร์ช่วย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ;ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สมเกียรติ สิริพิทักษ์เดช	วิทยานิพนธ์/Thesis
วิธีการปรับสภาพวัสดุผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตเก่านำมาใช้งานใหม่ ในประเทศไทย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดิเรก ลาวัณย์ศิริ	สมเกียรติ เตรียมแจ้งอรุณ	วิทยานิพนธ์/Thesis