การพัฒนาความสามารถในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ท่าอากาศยานกรุงเทพ

Compatency Development of Bangkok Air Traffic Controller

Name: ปาริชาติ สุขเลิศนันทกิจ

ThaSH: พนักงานควบคุมจราจรทางอากาศ -- การทำงาน.

ThaSH: สมรรถภาพในการทำงาน.

ThaSH: การพัฒนาบุคลากร.

ThaSH: วิทยุการบินแห่งประเทศไทย -- การพัฒนาบุคลากร.

Abstract: การวิจัยเรื่องการพัฒนาความสามารถในการปฎิบัติงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศท่าอากาศยานกรุงเทพ เป็นการศึกษาทั้งเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ มีวัตถุเพื่อศึกษาสภาพการปฏิบัติงานควบคุมจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานกรุงเทพและการพัฒนาความสามารถในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศท่าอากาศยานกรุงเทพ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษา คือ เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศท่าอากาศยานกรุงเทพ จำนวน 110 คน ผลการวิจัยสรุปได้ ดั งนี้1. ความสามารถในการปฎิบัติงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศอยู่ในระดับสูง โดยพิจารณาในแต่ละด้านพบว่า ด้านความรู้ความสามารถที่อยู่ในเกณฑ์สูง ได้เเก่ ความรู้ในมาตรฐานการปฏิบัติงานควบคุมจราจรทางอากาศ ด้านทักษะและความชำนาญ ได้แก่ ทักษะในการวางเเผนการณ์ล่วงหน้า เพื่อให้งานเป็นไปตามวัตถุประสงค์ และด้านลักษณะส่วนบุคคล ได้แก่ สุขภาพสมบูรณ์เเข็งแรงพร้อมที่จะปฏิบัติงาน 2. เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศที่อายุ ตำแหน่ง เงินเดือน เเละระยะเวลาในการปฏิบัติงานที่แตกต่างจะมีความสามารถในการปฏิบัติงานที่แเตกต่างกัน 3. ทัศนคติในการปฏิบัติงานทางด้านรูปแบบการบริหาร สภาพแวดล้อมในที่ทำงาน และมนุษย์สัมพันฐ์ในการปฏิบัติงานมีความสัมพันธ์กับความสามารถในการปฏิบัติงาน 4. ทัศนคติในการปฏิบัติงานทางด้านรูปแบบการบริหาร สภาพแวดล้อมในที่ทำงาน และมนุษย์สัมพันธ์ในการปฏิบัติงานมีความสัมพันธ์กับการพัฒนาบุคคล 5. ปัญหาอุปสรรคในการปฏิบัติงานด้านปัจจัยทางจิตวิทยาในการปฏิบัติงานมีความสัมพันธ์กับความสามารถในการปฏิบัติงาน จากผลการศึกษาพบว่า เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศท่าอากาศยานกรุงเทพมีความสามารถในการปฏิบัติงานอยู่ในระดับสูง นอกจากจะต้องรักษามาตรฐานในการปฏิบัติงานแล้ว แนวทางที่จะพัฒนาความสามารถในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรฯ คือ ควรเพิ่มประสิทธิภาพของการฝึกอบรมทั้งการฝึกอบรมในห้องเรียนและการฝึกปฏิบัติงานจริง ซึ่งจะต้องมีการประเมินผลการฝึกอบรมที่มีประสิทธิผล รวมทั้งการพัฒนารูปเเบบการปฏิบัติงาน โดยเปิดโอกาสให้เจ้าหน้าที่มีส่วนร่วมในการกำหนดรูปแบบการปฏิบัติงาน ซึ่งจะต้องมีการยอมรับความคิดเห็นซึ่งกันและกัน ร่วมมือที่จะแก้ไขปัญหาในการปฏิบัติงาน อีกทั้งการจัดกิจกรรมเพื่อเชื่อมความสัมพันธ์ทั้งภายในหน่วยงานและหน่วยงานข้างเคียงเพื่อทำให้การปฏิบัติงานดำเนินไปด้วยดี

Abstract: The research on the topic "Competency Development of Bangkok Air Traffic Controller" had been conducted quantitatively and qualitatively in order to study the operation of air traffic control at Bangkok International Airport, and to study the competency development of Bangkok Air Traffic Controller. The research findings are as follow:1. Competency of Air Traffic Controller is high. After scrutinizing in each category, we found that: high level on the knowledge and the competency in operating is the standard procedure in the field of air traffic control, high level on the skill is the profession is planning and that high level on the trait is good health and ready to work.2. There is relationship between the difference of age, position, salary and working experience and the operational competence.3. The attitude about administration, office surrounding and human relationships have a linear correlation with the operational competence.4. The attitude about administration, office surrounding and human relationships have a linear correlation with the personnel development.5. The problem in working about psychology have a linear correlation with the operational competence.In conclusion, the Bangkok air traffic controllers have the high operational competence. For the competency development, the standard procedure should be followed strictly, and the efficiency training, including the classroom based training and on the job training, should be increased with the effective evaluation. Another way to develop the operational competency is to give the operators the chance to express their idea and participate in planning the operation. Not only listening to the other' s idea would help solve the problem in the operating but setting activities could improve the relationship between the operators in the organization and out the organization as well.

มหาวิทยาลัยรามคำแหง.สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: dcms@lib.ru.ac.th

Name: พงศ์สัณห์ ศรีสมทรัพย์

Role: คณะกรรมการที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Name: ปิยะนุช เงินคล้าย

Role: คณะกรรมการที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Name: ชลิดา ศรมณี

Role: คณะกรรมการที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Created: 2544

Issued: 2549-10-17

Modified: 2553-05-30

วิทยานิพนธ์/Thesis

ISBN: 9743134751

CallNumber: ม.ร. ป2267 2544

tha

DegreeName: ศิลปศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: รัฐศาสตร์

Grantor: มหาวิทยาลัยรามคำแหง

©copyrights มหาวิทยาลัยรามคำแหง

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	title.pdf	102.92 KB	91	2021-06-26 13:44:17
2	abstract.pdf	158.72 KB	70	2021-01-25 20:43:54
3	contents.pdf	218.45 KB	65	2024-04-23 07:24:05
4	chapter1.pdf	338.47 KB	138	2024-11-06 19:31:20
5	chapter2.pdf	1.57 MB	194	2025-04-02 13:13:46
6	chapter3.pdf	457.98 KB	78	2021-06-26 13:43:41
7	chapter4.pdf	1.4 MB	64	2021-01-25 20:44:18
8	chapter5.pdf	1.29 MB	70	2021-01-25 20:44:14
9	chapter6.pdf	1.03 MB	61	2021-06-24 11:16:41
10	appendix.pdf	1003.54 KB	82	2021-06-24 11:22:00
11	bibliography.pdf	105.54 KB	74	2025-04-02 13:15:43
12	vita.pdf	33.63 KB	43	2021-06-24 11:15:42

ใช้เวลา

0.048989 วินาที