การใช้ภาพกราฟิกเคลื่อนไหวเป็นเครื่องมือในการทดสอบความซับซ้อนของผังพื้นทางสถาปัตยกรรม : กรณีศึกษาการรับรู้ของผู้ใช้ต่อปัจจัยการเคลื่อนไหวที่แตกต่าง

Animatrd graphic design as a form of architectural simulation towards the testign of floor plan complexity : a case of users perception on types of animated approach.

Name: กิตติศักดิ์ เตชะกาญจนกิจ

ThaSH: การเขียนแบบสถาปัตยกรรม -- คอมพิวเตอร์ช่วยการออกแบบ.

ThaSH: กราฟิกอาร์ต.

ThaSH: แอนนิเมขัน.

ThaSH: เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม -- วิทยานิพนธ์.

ThaSH: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. -- สาขาวิชาเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม -- วิทยานิพนธ์.

Abstract: การใช้คอมพิวเตอร์เพื่อการสร้างแบบจำลอง 3 มิติเสมือนจริงจัดเป็นเครื่องมือหนึ่งที่ใช้ในกระบวนการออกแบบสถาปัตยกรรมเพื่อเป็นตัวแทนในการลื่อน่าเสนอและศึกษาความสัมพันธ์ขององค์ประกอบทางกายภาพเพื่อเป็นลื่อส่งเสริมการรับรู้ เรียนรู้ และร่วมตัดสินใจก่อนการก่อสร้างจริงดังนั้นคอมพิวเตอร์แบบจำลอง 3 มิติจึงเป็นกราฟิกภาพเคลื่อนไหวเป็นตัวช่วยที่สามารถจำลองการหาทิศทางเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการแสดงออกของพฤติกรรมภายใต้สภาพแวดล้อมหนึ่งๆโดยเฉพาะสภาพแวดล้อมหนึ่งๆ โดยเฉพาะสภาพแวดล้อมขนาดใหญ่ หรือสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและเป็นลื่งที่ช่วยในกระบวนการตัดสินใจที่จะไปยังจุดมุ่งหมายต่างๆ ในสภาพแวดล้อมการหาข้อมูลของเส้นทางผ่านลื่อที่ง่ายและขัดเจนเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยให้มนุษย์สามารถกำหนดทิศทางในการไปถึงจุดหมายต่างๆ ได้ดีการวิจัยนี้มืวัตถุประสงค์ 4 ประการ คือ 1) เพื่อศึกษาถึงปัจจัยด้านกราฟิกเคลื่อนไหวที่สามารถลื่อถึงการน่าทางผังพื้น 2) เพื่อศึกษาถึงการเปรียบเทียบการหาเส้นทางบนผังระหว่างความซับซ้อนที่แตกต่างกันในรูปแบบเนวิกเตอร์กับไม่เนวิกเตอร์ 3) เพื่อทดสอบความเข้าใจการหาเส้นทางบนผังพื้นระหว่างความซับซ้อนที่แตกต่างกันในรูปแบบไม่เนวิกเตอร์ 4) เพื่อเสนอแนะแนวทางรูปแบบของการออกแบบกราฟิกเคลื่อนไหวเพื่อใช้ในกระบวนการน่าทางสำหรับผังพื้นที่มืรูปแบบที่แตกต่างกันโดยมืกรอบแนวคิด คือ 1) แนวคิดด้านกระบวนการตอบสนองของมนุษย์กับสภาพแวดส้อม 2) แนวคิดด้านกระบวนการตอบสนองของมนุษย์กับสภาพแวดส้อม 3) แนวคิดพฤติกรรมมนุษย์ในงานสถาปัตยกรรม 4) แนวคิดการค้นหาทางและการออกแบบส่วนประกอบทาง สถาปัตยกรรมที่ 5) แนวคิดความสัมพันธ์การรับรู้ของมิติของที่ว่างศึกษาแนวทางมิติที่ว่างจริง 6) แนวคิดเครื่องหมายภาพและป้ายภาพลักษณ์ การทำการวิจัยครั้งนี้ทำการศึกษารูปแบบเคลื่อนไหวที่ ใช้ทดสอบความซับซ้อนของผังพื้นในงานสถาปัตยกรรมที่มือยู่ในปัจจุบัน เพื่อทำการจำแนกประเภท ความซับซ้อน และเพื่อหากลุ่มตัวอย่างรูปแบบความซับซ้อนของผังพื้นและรูปแบบการสร้าง แบบจำลอง 3 มิติทำการประเมินสภาพแวดส้อมทางกายภาพของผังพื้นในงานสถาปัตยกรรมที่เป็น กลุ่มตัวอย่างโดยดูรูปแบบความซับซ้อนที่แตกต่างกันของผังพื้นเพื่อทราบถึงลักษณะทางภายภาพของ ผังพื้น ลักษณะกิจกรรมและพฤติกรรมของผูใช้ ลักษณะสภาพแวดส้อมที่จำเป็นต่อการสนับสบุน กิจกรรมพฤติกรรมการใช้สอย และความต้องการในสภาพแวดส้อมทางกายภาพรวมถึงปัญหาและ อุปสรรคที่เกิดขึ้นในรูปแบบภาพกราฟิกที่เคลื่อนไหว ที่ใช้ทดสอบความซับซ้อนของผังพื้นในงาน สถาปัตยกรรม เพื่อสร้างเครื่องมือในการทดสอบ จึงทำการทดลองเพื่อทราบถึงรูปแบบความเหมาะสมการหาเส้นทางบนผังพื้นระหว่างความซับซ้อนที่แตกกันของผูใซ้ระหว่างผู้ที่มีความรู้ทางสถาปัตยกรรมกับไม่มีความรทางสถาปัตยกรรมบทสรุปที่คาดว่าจะได้รับ 1) ได้ทราบถึงปัจจัยปัญหาในการใช้ภาพจำลอง 3 มิติที่สามารถสื่อถึงการน่าทางของผังพื้น 2) รู้ถึงรูปแบบการหาความซับซ้อนที่แตกต่างกันในการใช้แบบจำลอง 3 มิติในการเนวิกเตอร์กับไม่ใช้เนวิกเตอร์ 3) เพื่อเป็นแนวทางการหา รูปแบบของการออกแบบกราฟิก เพื่อใช้ในการน่าทางสำหรับผังพื้นที่มีรูปแบบที่แตกต่างกัน เพื่อเป็น แนวทางรูปแบบของการออกแบบกราฟิก เพื่อใช้ในการน่าเส้นทางสำหรับผังพื้นที่มีรูปแบบที่แตกต่างกัน

สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: Lifelong@kmitl.ac.th

Name: นพดล สหชัยเสรี

Role: อาจารย์ผู้ควบคุมวิทยานิพนธ์

Email : ksnopado@kmitl.ac.th

Created: 2556

Modified: 2558-08-25

Issued: 2558-08-21

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: วพ. ก675ก 2556

tha

DegreeName: ครุศาสตร์อุตสาหกรรมมหาบัณฑิต (เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม)

Level: ปริญญาโท

Descipline: เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

Grantor: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

©copyrights สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Fulltext Kittisak Techakanjanakij.pdf	4.97 MB	57	2023-06-25 23:17:38

ใช้เวลา

0.059371 วินาที