Comparative design of canard and conventional configurations for combat aircraft

การออกแบบเปรียบเทียบเครื่องบินรบแบบแพนหางระดับ ข้างหน้าปีกและแบบแพนหางระดับข้างหลังปีก

Name: Gullachat Thammachat

ThaSH: FIGHTER PLANES -- DESIGN AND CONSTRUCTION.

Abstract: This thesis presents the comparative design of canard and conventional configurations for combat aircraft by using Multi-Variate Optimization Conceptual Design. This program can model low observable of fuselage and empennage configuration, the position of each aircraft components, aerodynamics, mass, propulsion, specified mission profile, point performance and variables analysis. The design program has been developed with MATLAB m file code using FMINCON optimization to find the minimum combat aircraft take-off gross mass. For this case study set the same missions performance and constraints for two configurations design, the design result is the take-off mass of canard configuration less than tailplane configuration.

Abstract: วิทยานิพนธ์ฉบับนี้นำเสนอวิธีการออกแบบเปรียบเทียบเครื่องบินรบสองแบบคือ แบบแพน หางระดับอยู่ข้างหลังปีก (Tailplane) และแบบแพนหางระดับอยู่ข้างหน้าปีก (Canard) โดยใช้ เทคนิคการหาค่าแปรแบบหลายค่าที่เหมาะสมที่สุด (Muti-Variate Optimisation Conceptual Design) ซึ่งจะพิจารณารูปร่างของลำตัวและแพนหางระดับทั้งสองแบบที่สามารถลดการสะท้อน เรดาร์ การวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆของเครื่องบิน อากาศพลศาสตร์ น้ำหนักโครงสร้าง การขับ ดันจากเครื่องยนต์ การกำหนดแผนการบิน สมรรถนะการบินแต่ละตำแหน่งการบิน รวมทั้งการ วิเคราะห์พารามิเตอร์ต่างๆ โดยโปรแกรมการออกแบบได้ถูกพัฒนาขึ้นด้วย MATLAB M-file และ ใช้ FMINCON Optimization ในการศึกษาออกแบบครั้งนี้จะกำหนดเงื่อนไขการออกแบบ เหมือนกัน เพื่อคำนวณและเปรียบเทียบทั้งขนาดและน้ำหนักวิ่งขึ้นมากที่สุดของเครื่องบินรบทั้ง สองแบบ ผลจากการคำนวณออกแบบ พบว่าเครื่องบินรบแบบแพนหางระดับข้างหน้าปีก (Canard) มีขนาดและน้ำหนักวิ่งขึ้นน้อยกว่าเครื่องบินรบแบบแพนหางระดับข้างหลังปีก (Tailplane)

King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Central Library

Address: Bangkok

Email: library@kmutnb.ac.th

Name: Boonchai Watjatrakul

Role: Thesis Advisors

Email : bnc@kmutnb.ac.th

Created: 2010

Modified: 2016-11-29

Issued: 2011-11-23

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: E-THESIS

eng

DegreeName: Master of Engineering

Level: Master's Degree

Descipline: Aerospace Engineering

Grantor: King Mongkut's University of Technology North Bangkok

©copyrights King Mongkut's University of Technology North Bangkok

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	B15420747.pdf	3.45 MB	53	2022-07-28 21:36:04

ใช้เวลา

0.088874 วินาที