แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบผสมด้วยเซลล์เชื้อเพลิงและลิเที่ยมไอออนแบตเตอรี่

Hybrid DC source by fuel cell and lithium-ion battery

Name: สิทธิกร ธนาวุฒิ

ThaSH: การจ่ายพลังงานไฟฟ้า

keyword: แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง

ThaSH: เซลล์เชื้อเพลิง

ThaSH: ลิเทียมไอออน

Abstract: วิทยานิพนธ์นี้นำเสนอการวิเคราะห์ออกแบบสร้างระบบแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบ ผสมด้วยเซลล์เชื้อเพลิงและลิเที่ยมไอออนแบตเตอรี่ ประกอบไปด้วยวงจรแปลงผันไฟตรงแบบ อัตราขยายแรงดันสูง และแบบ 2 ทิศทาง เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาการประยุกต์ วงจรแปลงผัน ไฟตรงที่เหมาะสมสำหรับการต่อใช้งานร่วมกับเซลล์เชื้อเพลิงและลิเที่ยมไอออนแบตเตอรี่ แนวความคิดของงานวิจัยนี้อยู่ที่การออกแบบสร้างวงจรภาคกำลัง และระบบควบคุม ซึ่งสามารถ เสริมกำลังภาระได้มากขึ้นสูงสุดจาก 1.2 kW เป็น 1.5 kW และมีประสิทธิภาพสูง จากการศึกษาและออกแบบสร้างระบบแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบผสม ด้วยเซลล์- เชื้อเพลิงและลิเที่ยมไอออนแบตเตอรี่ วงจรแปลงผันแบบอัตราขยายสูง ได้ออกแบบให้ทำงานที่ แรงดันอินพุต 26 V แรงดันเอาต์พุต 60 V มีกำลังไฟฟ้าสูงสุด 1.14 kW ประสิทธิภาพสูงสุด 85.26 % วงจรแปลงผันแบบ 2 ทิศทาง ได้ออกแบบให้ทำงานที่แรงดันอินพุต 24 V แรงดันเอาต์พุต 60 V มีกำลังไฟฟ้าสูงสุด 330 W ประสิทธิภาพสูงสุด 85.01 % ผลการทดสอบแหล่งจ่ายไฟฟ้า กระแสตรงแบบผสม ด้วยเซลล์เชื้อเพลิงและลิเที่ยมไอออนแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นสามารถรักษาระดับ แรงดันเอาต์พุตเป็นไปตามข้อกำหนดได้ มีกำลังไฟฟ้าสูงสุด 1.40 kW ประสิทธิภาพสูงสุด 83.56 %

Abstract: The analysis and design of Hybrid DC Source by Fuel Cell and Lithium-ion Battery are presented in this thesis. The proposed converters are designed for Fuel Cell and Lithium-ion Battery application in which output voltage is required. Concepts of the research are to design converters and control systems at increment output maximum power of 1.2 kW to 1.5 kW and high efficiency and reliability. The Hybrid DC Source by Fuel Cell and Lithium-ion Battery are operated at input voltage of 26 V, output voltage of 60 V, rated output power of 1.14 kW, maximum efficiency of 83.56 % for high voltage gain converter and input voltage of 24 V, output voltage of 60 V, rated output power of 330 W, maximum efficiency of 85.01 % for 2 Quadrant converter. The experimental results show the excellent performance at rated output power is 1.40 kW, also efficiency maximum of the purposed system is 83.56 %

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Name: วิบูลย์ ชื่นแขก

Role: ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : vck@kmutnb.ac.th

Name: ปฏิพัทธ์ ทวนทอง

Role: ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : phtt@kmutnb.ac.th

Created: 2552

Modified: 2567-08-28

Issued: 2553-07-15

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: E-THESIS

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตร์มหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมไฟฟ้า

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	B15178456.pdf	3.51 MB	1	2024-12-12 17:59:23

ใช้เวลา

0.032436 วินาที