Speed, violence and sex : marginality, identity and road traffic infuries among young motorcyclists

ซิ่ง ซ่า เซ็ก : ภาวะชายขอบ อัตลักษณ์และการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจรในกลุ่มผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซด์วัยรุ่น

Name: Panatda Chumnansook

Classification :.LCCS: Accidents, Traffic

Classification :.;: Motorcycles

Classification :.;: Marginality, Social--Thailand

Classification :.;: Traffic violations

Abstract: The purpose of this thesis is to study the world of young motorcyclists and their severe road traffic injuries. The methods for data collection were interviews and entering into the world of young motorcyclists by ethnographic techniques for three years. This study attempts to understand motorcycle fetishism among teenagers in a provincial town of eastern Thailand. The study suggests that a motorcycle as a commodity is endowed with values, meanings, and utilities far more than its transportation function. Social meanings of motorcycles change in relation to the changing ages and phases in a teenager’s life. As a vehicle for everyday errands and helping out parents, or for traveling to school in a district town, motorcycles assume a new meaning as teenagers become owners. Attitudes to motorcycles change from a human to object relationship to an ownership between two beings in which care, commitment, and deep emotional ties connect the teenager to his or her “vehicle”. A motorcycle in the teenager’s world is more than just a commodity, it is an object of fetishism. This obsessive affection could be viewed as the highest form of consumption, a consumption that needs to be taken care of, not unlike a living thing. The severe road traffic injuries are a reflection of Thai society. It is not a problem of skill but a problem related with teenagers’ lifestyle today and how they express their identities, which is a result of consumerism in society. The motorcycle has led them into another world, where they meet new people and make more friends. The bike was the key to this world and thus became a status symbol to be cherished. They are good at nothing; nothing they could be proud of. The motorcycle allows them to have social space. The vehicle is the gateway to many problems such as discontinued study, drugs, street violence and crime as well as free unprotected sex. The motorcycle is the cause that leads the kids to other problems. It is a large issue that people overlook. It links with social violence and crime. Actually, there is a chain of problems. If policy makers understand the whole problem clearly, they may see a new way to solve it. Otherwise it will just continue to loop. This study sheds light on the fact that road traffic accidents and related-injuries among young motorcyclists are complex social problems that require a paradigm shift in understanding and solving

Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทำความเข้าใจโลกของผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์วัยรุ่นที่เกี่ยวข้องกับการ บาดเจ็บรุนแรงจากการเกิดอุบัติเหตุจราจร วิธีการศึกษาวิจัยใช้เทคนิคการสัมภาษณ์และการศึกษาทางชาติพันธุ์วรรณาโดยใช้เวลาอยู่ในพื้นที่วิจัยเป็นเวลาสามปีเพื่อทำความเข้าใจความหลงใหลคลั่งไคล้รถมอเตอร์ไซค์ของเด็กวัยรุ่นในชุมชนแห่งหนึ่งในภาคตะวันออกในประเทศไทย ผลการศึกษาพบว่ามอเตอร์ไซค์ซึ่งถูกผลิตขึ้นเป็นสินค้านั้นมีคุณต่อความหมายและประโยชน์ใช้สอยที่เป็นมากกว่าพาหนะเอการขับขี่ มอเตอร์ไซค์ในชีวิตของเด็กวัยรุ่นมีความหมายเปลี่ยนแปลงไปตามช่วงชีวิต (วัย) ของพวกเขา เริ่มต้นจากการเป็นพาหนะที่พ่อแม่มีไว้ให้ใช้เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระการจับจ่ายใช้สอยในชุมชนและเพื่อการเดินทางไปเรียนหนังสือในตัวอำเภอ จนต่อเมื่อเด็กเหล่านี้ได้เป็นเจ้าของรถมอเตอร์ไซค์ที่สมบูรณ์ ความหมายของมอเตอร์ไซค์ได้เปลี่ยนแปลงไปจากความสัมพันธ์ระหว่างคนกับวัตถุมาเป็นความสัมพันธ์ระหว่างชีวิตสองชีวิตที่ต้องดูแลเอาใจใส่ มีความผูกพันทางอารมณ์ ความรู้สึกอย่างลึกซึ้งแนบแน่น และอยู่เคียงข้างผูกพันกันเหมือนชีวิตสองชีวิต มอเตอร์ไซค์ในโลกของวัยรุ่นจึงเป็นมากกว่าสินค้า แต่เป็นวัตถุแห่งความหลงใหลคลั่งไคล้ ซึ่งเป็นรูปแบบสูงสุดของการบริโภคที่ได้ ทำให้วัตถุกลายเป็นสิ่งที่ต้องเอใจใส่ไม่ต่างไปจากสิ่งมีชีวิตการบาดเจ็บรุนแรงจากการเกิดอุบัติเหตุไม่ใช่เป็นเพียงปัญหาด้านทักษะหากแต่สะท้อนภาพสังคมไทย เป็นปัญหาที่เกี่ยวข้องกับวิถีการดำเนินชีวิตประจำวันของวัยรุ่นความต้องการแสดงอัตลักษณ์อันเป็นผลมาจากลัทธิบริโภคนิยม มอเตอร์ไซค์เป็นเครื่องมือในการเปิดโลกและเป็นสิ่งที่แสดงสัญญาของสถานะทางสังคมเป็นสิ่งที่มีคุณฯค่าและช่วยให้พวกเขามีพื้นที่ทางสังคมกว้างขวางยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ไซค์กลายเป็นสิ่งที่นำพวกเขาไปสู่ปัญหาอื่น ๆ อีกมากมายที่คนส่วนใหญ่คาดไม่ถึง อาทิเช่น การไม่ประสบความสำเร็จในการเรียน การใช้ยาเสพติด การกระทำรุนแรง และการก่ออาชญากรรมต่าง ๆ รวมถึงการมีเพศสัมพันธ์ที่ไม่ปลอดภัย ปัญหาต่าง ๆ เหล่านี้ล้วนมีความเกี่ยวข้องเชื่อมโยงกัน ดังนั้นผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการกำหนดนโยบายจึงควรทำความเข้าใจความเกี่ยวข้องระหว่างกันของปัญหาดังกล่าวอย่างละเอียดลึกซึ้งรอบด้านก่อนที่จะกำหนดนโยบายหรือมาตรการต่าง ๆที่เกี่ยวข้องในการแก้ไขปัญหาการศึกษานี้แสดงให้เห็นความจริงที่ว่าอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บในกลุ่มผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์วัยรุ่นเป็นปัญหาสังคมที่มีความซับซ้อนและมีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนกระบวนทัศน์เพื่อทำความเข้าใจและแก้ไขปัญหา

Mahidol University

Address: NAKHONPATHOM

Email: liwww@mahidol.ac.th

Name: Suree Kanjanawong

Role: Thesis Advisor

Created: 2007

Modified: 2553-06-17

Issued: 2010-06-11

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: TH P187s 2007

eng

DegreeName: Doctor of Philosophy

Level: Doctoral Degree

Descipline: Medical and Health Social Sciences

Grantor: Mahidol University

©copyrights Mahidol University

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	4537435.pdf	1.32 MB	173	2023-02-21 14:26:09

ใช้เวลา

0.277118 วินาที