การพัฒนาอาร์เอฟไอดีแอพพลิเคชั่นสำหรับการจัดการเลขทะเบียนรถยนต์

The development of RFID-based application for car license number management

Name: นภัทร รัตนนาคินทร์

ThaSH: ระบบกำหนดรหัสประจำตัวด้วยคลื่นความถี่วิทยุ -- วิจัย

Classification :.DDC: 384.54524

ThaSH: รถยนต์ -- เลขทะเบียน -- การประมวลผลข้อมูล -- วิจัย

ThaSH: รถยนต์ -- เลขทะเบียน -- การใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสม -- วิจัย.

Abstract: งานวิจัยการพัฒนาอาร์เอฟไอดีแอพพลิเคชั่นสำหรับการจัดการเลขทะเบียนรถยนต์มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาแนวโน้มที่เกี่ยวข้องกับสถานภาพการใช้งาน หลักการทำงาน และขั้นตอนการประยุกต์ใช้งานอาร์เอฟไอดีร่วมกับการออกแบบระบบด้วยวิธีการใช้แผนภาพเชิงวัตถุ รวมถึงการนำซอฟต์แวร์ต้นแบบที่พัฒนาขึ้นมาช่วยในการประเมินความคิดเห็น โดยมีแนวคิดในการนำอาร์เอฟไอดีมาใช้กับป้ายภาษีและป้ายทะเบียนรถ เพื่อใช้ในการตรวจสอบ ติดตาม และบันทึกประวัติความผิดแบบทันทีทันใด ซึ่งงานวิจัยนี้เป็นประเภทการวิจัยเชิงพัฒนาระบบสำหรับการเลือกใช้วิธีการที่เหมาะสมต่อการพัฒนาอาร์เอฟไอดีแอพพลิเคชั่นสำหรับการจัดการเลขทะเบียนรถยนต์ ซึ่งส่วนแรกเป็นงานวิจัยสำหรับการทำงานระยะใกล้จะใช้เครื่องพีดีเอร่วมกับเครื่องอ่านอาร์เอฟไอดีระยะใกล้ย่านความถี่สูง 13.56 MHz รุ่น SDiD1020 อ่านแท็กชนิดบัตรมาตรฐาน ISO 14443 ชนิด A และส่วนที่สองเป็นงานวิจัยสำหรับการทำงานระยะไกลจะใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลติดบริเวณจุดตรวจร่วมกับเครื่องอ่านอาร์เอฟไอดีระยะไกลย่านความถี่สูงยิ่ง 920-925 MHz รุ่น ST500 อ่านแท็กชนิดวัตถุพิเศษติดโลหะมาตรฐาน ISO 18000-6 ชนิด B ร่วมกับฐานข้อมูลแบบเอสคิวแอลเซิร์ฟเวอร์ บนเว็บไซท์สำหรับทำงานกับระบบฐานข้อมูลเป็นการแสดงผลการกระทำของข้อมูลบนเว็บโดยดึงข้อมูลจากอินเทอร์เน็ตมาประมวลผล พร้อมทั้งทำการทดสอบข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ที่ใช้งานร่วมกับเทคโนโลยีอาร์เอฟไอดีจากภายในด้วยตนเองตามรูปแบบกล่องขาวด้วยกราฟกระแสงาน พร้อมทั้งทำการทดสอบข้อบกพร่องภายนอกด้วยตนเองด้วยวิธีการหาข้อบกพร่องทั้งระบบ โดยมองสิ่งที่ต้องการจะศึกษา 3 ด้าน คือ ระยะห่าง อุณหภูมิในสภาพอากาศ และความเร็วรอบรถสำหรับระยะไกล ที่มีผลกระทบต่อความสำเร็จในการรับส่งข้อมูล แล้วเก็บค่าร้อยละของความสำเร็จจากการอ่านข้อมูล จากนั้นจึงทำการทดสอบคุณภาพของซอฟต์แวร์จากผู้เชี่ยวชาญด้านคอมพิวเตอร์จำนวน 7 คน ในรูปแบบวิธีการสร้างแบบทดสอบระบบจากการวัดประสิทธิภาพ การออกแบบโปรแกรม และความถูกต้องของข้อมูลที่นำมาใช้ แล้วดำเนินการวัดความคิดเห็นของผู้ทดลองใช้จำนวน 70 คน ด้วยวิธีการแจกแบบสอบถาม ให้กับกลุ่มเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งและเจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.ทุ่งสองห้อง เขตหลักสี่ กรุงเทพฯ จำนวนกลุ่มละ 35 คน แล้วทำการวิเคราะห์ข้อมูล โดยใช้สถิติ ได้แก่ ค่าเฉลี่ยอย่างง่าย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก ซึ่งการบริหารและจัดการเลขทะเบียนรถบนป้ายภาษีและป้ายทะเบียนรถอิเล็กทรอนิกส์ด้วยเทคโนโลยีอาร์เอฟไอดีแอพพลิเคชั่นที่พัฒนาขึ้นสามารถทำงานได้ตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการ อันได้แก่ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการตรวจสอบเลขทะเบียนรถ และเพิ่มความรวดเร็วในการอ่านข้อมูล ทำให้ระยะเวลาในการดำเนินการตรวจสอบสั้นลง พร้อมกับเสนอทางเลือกใหม่แทนการทำงานระบบเก่าที่ยังเป็นกระดาษในการตรวจสอบรถ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดระเบียบการใช้งานรถของประชาชนในชีวิตประจำวัน ทำให้มีความก้าวหน้าด้านการจัดการเลขทะเบียนรถมากยิ่งขึ้น โดยใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและเครือข่ายสื่อสารเข้ามาบริหารจัดการกับข้อมูล และงานวิจัยนี้เป็นการพัฒนาซอฟต์แวร์ต้นแบบระหว่างเทคโนโลยีอาร์เอฟไอดีกับเลขทะเบียนรถ ที่สามารถนำไปประยุกต์ในงานด้านระบบขนส่งและจราจรอัจฉริยะต่อไปในอนาคต

มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์. ศูนย์สนเทศและหอสมุด

Address: กรุงเทพฯ

Email: library@dpu.ac.th

Name: ประณต บุญไชยอภิสิทธิ์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Modified: 2552-07-27

Created: 2551

Issued: 2552-07-20

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: วพ384.54524 น195ก

tha

DegreeName: วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และการสื่อสาร

Grantor: มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์

©copyrights มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Cover.pdf	368.85 KB	178	2024-02-11 14:00:08
2	ABS.pdf	278.63 KB	219	2024-02-11 14:00:23
3	Chap_1.pdf	379.46 KB	232	2024-02-11 14:00:40
4	Chap_2.pdf	1.33 MB	271	2022-03-18 00:12:14
5	Chap_3.pdf	1.57 MB	209	2022-03-18 00:13:58
6	Chap_4.pdf	919.23 KB	176	2022-03-18 00:14:44
7	Chap_5.pdf	3.01 MB	217	2022-03-18 00:15:15
8	Chap_6.pdf	550.89 KB	157	2022-03-18 00:15:50
9	App-bip.pdf	304.67 KB	136	2019-11-02 20:45:56
10	App.pdf	980.69 KB	209	2019-11-02 20:46:14
11	Vita.pdf	255.77 KB	129	2019-11-02 20:46:31

ใช้เวลา

0.306946 วินาที