ผลของการสร้างเสริมพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยของข้าราชการทหารเรือชั้นประทวนในอำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี

Effectiveness of safety behavior promotion in motorcycle driving of non-commissioned navy officers in Sattahip district, Chon buri province

Name: วชิราภรณ์ ใหญ่ลา

keyword: การขับขี่รถจักรยานยนต์

; ข้าราชการทหารเรือ

Abstract: การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลการสร้างเสริมพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยของข้าราชการทหารเรือชั้นประทวน ในอำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรีมีการคัดเลือกกลุ่มตัวอย่างเข้าสู่กลุ่มทดลอง และกลุ่มควบคุมด้วยวิธีการสุ่ม จำนวน 114 ราย เป็นกลุ่มทดลอง 54 ราย และกลุ่มควบคุม 60 ราย โดยให้กลุ่มทดลองเป็นกลุ่มที่เข้าร่วมกิจกรรม การสร้างเสริมพฤติกรรมที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นเองจากการศึกษาเอกสารงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง และแนวคิดการรับรู้สมรรถนะในตนเอง เก็บรวบรวมข้อมูลโดยใช้แบบสอบถามข้อมูลส่วนบุคคล แบบสอบถามการรับรู้โอกาสเสี่ยง และการรับรู้ความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์แบบสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับความคาดหวังในความสามารถในการขับขี่และผลการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัย และแบบสอบถามพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยผู้วิจัยดำเนินการเก็บข้อมูลด้วยตนเอง จำนวน 2 ครั้ง ห่างกัน 1 สัปดาห์ และหลังทำกิจกรรมไปแล้ว 4 สัปดาห์ผลการวิจัยพบว่า ภายหลังการทดลอง กลุ่มทดลองมีการรับรู้โอกาสเสี่ยง การรับรู้ความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ความคาดหวังในความสามารถในการขับขี่ ความคาดหวังในผลการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัย และมีพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ดีกว่าก่อนการทดลอง และดีกว่ากลุ่มควบคุม อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ พร้อมกันนี้ผู้วิจัยได้เสนอแนะนำให้นำแนวคิดการรับรู้สมรรถนะในตนเองมาใช้เป็นแนวทางในการสร้างเสริมพฤติกรรมให้แก่หน่วยราชการทหารอื่น ๆ เพื่อให้มีพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัย

Abstract: This research aimed to study the effectiveness of safety behavior promotion in motorcycle driving of non-commissioned navy officers in Sattahip district, Chon Buri province. The sample included 114 non-commissioned navy officers in Sattahip district, Chon Buri province. Fifty-four sample were assigned into the experimental group while sixty were assigned into the control group. The experimental group joined the behavior promotion activity constructed by the researcher. Data were collected using the demographic data questionnaire, the perception of susceptibility and severity of motorchcle accident questionnaire, the self efficacy questionnaire, and the safety in motorcyle driving behavior questionnaire. The researcher collected data two times with one week interval and four weeks a after the experiment.The result of study showed that after the experiment, the experimental group had significantly more perception of the susceptibility and the severity of motorcycle accident and more self-efficacy, and better riding behavior than prior to the experiment and than the control group. The researcher suggested this program be applied to promotion behavior in other military officer for safety motorcycle riding.

มหาวิทยาลัยบูรพา. สำนักหอสมุด.

Address: ชลบุรี (Chonburi)

Email: buulibrary@buu.ac.th

Name: สุวรรณา จันทร์ประเสริฐ

Role: ประธาน

Name: วรรณิภา อัศวชัยสุวิกรม

Role: กรรมการ

Created: 2550

Issued: 2550-11-19

Modified: 2550-11-24

วิทยานิพนธ์/Thesis

tha

ไทย (ภาคตะวันออก)

ชลบุรี

DegreeName: พยาบาลศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: การพยาบาลชุมชน

Grantor: มหาวิทยาลัยบูรพา

©copyrights มหาวิทยาลัยบูรพา

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	title.pdf	264.18 KB	106	2020-02-21 11:14:25
2	chapter1.pdf	337.08 KB	119	2020-02-21 11:15:09
3	chapter2.pdf	728.39 KB	137	2025-01-01 15:40:21
4	chapter3.pdf	494.64 KB	92	2025-01-01 15:40:07
5	chapter4.pdf	556.72 KB	84	2025-01-01 15:39:34
6	chapter5.pdf	409.36 KB	89	2019-07-30 23:52:58
7	bibliography.pdf	389.63 KB	80	2019-07-30 23:53:26
8	appendix.pdf	877.04 KB	88	2019-07-30 23:53:52

ใช้เวลา

0.040042 วินาที