ปัจจัยทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ในพื้นที่ย่านธนบุรี กรุงเทพมหานคร

The Marketing Factors Affecting Car Drivers’ Decisions Makings on Using Natural Gas for Vehicles (NGV) in the Area of Thonburi District, Bangkok

Name: สุมลรัตน์ สินธพมหันต์

keyword: การตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV)

ThaSH: ก๊าซธรรมชาติในรถยนต์ - ความพึงพอใจของผู้ใช้บริการ.

Classification :.DDC: ธบ072 ว2551 553.28 ส842ป

ThaSH: ก๊าซธรรมชาติ - วิจัย.

ThaSH: ก๊าซธรรมชาติ - การตลาด.

ThaSH: พฤติกรรมผู้บริโภค - วิจัย.

Abstract: การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาลักษณะส่วนบุคคลที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) และ ศึกษาปัจจัยทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ในพื้นที่ย่านธนบุรี กรุงเทพมหานคร ข้อมูลที่ใช้ได้จากการเก็บตัวอย่างโดยการสุ่มตัวอย่างแบบเจาะจง ขนาดตัวอย่างมีจำนวน 250 คน ค่าสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบค่าที การทดสอบค่าเอฟ และการทดสอบสหสัมพันธ์ของเพียร์สัน ผลการศึกษา (1) ผู้ใช้รถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์เป็นเชื้อเพลิงส่วนใหญ่เป็นเพศชายมากกว่าเพศหญิง อายุ 31 – 40 ปี การศึกษาระดับปริญญาตรี อาชีพเป็นพนักงานบริษัท รายได้ต่อเดือน 20,001 - 30,000 บาท ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 ที่นั่ง รถยนต์ติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงสองระบบ (Bi - Fuel) มากที่สุด รถยนต์ส่วนใหญ่มีอายุการใช้งาน 1 ปี (2) ความคิดเห็นของผู้ใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ เกี่ยวกับปัจจัยทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ในพื้นที่ย่านธนบุรี กรุงเทพมหานคร พบว่า ปัจจัยทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ ในภาพรวมอยู่ในระดับมาก คือ ด้านผลิตภัณฑ์ (อุปกรณ์ที่ติดตั้งมีคุณภาพและได้มาตรฐาน) และด้านราคา (ราคาถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิง) (3) ผลการวิเคราะห์เปรียบเทียบข้อมูลทั่วไปที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ พบว่า ผู้ใช้รถยนต์ที่มีเพศแตกต่างกันมีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ ในด้านระยะทาง และด้านจำนวนครั้งที่เติมต่อสัปดาห์แตกต่างกันอย่างมีระดับนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05 และพบว่าผู้ใช้รถยนต์ที่มีอายุ ระดับการศึกษา อาชีพ รายได้ต่อเดือน และประเภทของรถยนต์แตกต่างกันมีผลต่อการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ไม่แตกต่างกัน อย่างมีระดับนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05 และ (4) ผลการทดสอบความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยทางการตลาดกับการตัดสินใจใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ พบว่า ปัจจัยด้านผลิตภัณฑ์มีความสัมพันธ์กับ ด้านระยะทาง และด้านจำนวนครั้งที่เติมต่อสัปดาห์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 ปัจจัยด้านราคามีความสัมพันธ์กับด้านจำนวนครั้งที่เติมต่อสัปดาห์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 ปัจจัยด้านช่องทางการจัดจำหน่ายมีความสัมพันธ์กับด้านราคาอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 ปัจจัยด้านการส่งเสริมการตลาดมีความสัมพันธ์กับด้านราคาอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01

Dhonburi Rajabhat University. Office of Academic Resources And Information Technology

Address: BANGKOK

Email: arc.dru@dru.ac.th

Name: สมชาย หิรัญกิตติ

Name: สมจิตร ล้วนจำเริญ

Name: จริยา กลิ่นจันทร์

Created: 2551

Modified: 2553-04-21

Issued: 2553-04-21

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/octet-stream

tha

DegreeName: บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: บริหารธุรกิจ (การตลาด)

Grantor: มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี

©copyrights มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Title 1.pdf	157.2 KB	163	2020-02-27 23:00:08
2	Title 2.pdf	78.5 KB	117	2018-05-15 15:10:16
3	Abstract.pdf	122.55 KB	177	2019-04-17 20:32:40
4	Acknowledgements.pdf	64.97 KB	112	2018-05-15 15:10:18
5	Table of contents.pdf	280.57 KB	127	2018-05-15 15:10:18
6	Unit 1.pdf	186.63 KB	198	2020-12-09 19:29:33
7	Unit 2.pdf	480.89 KB	209	2020-12-19 21:13:13
8	Unit 3.pdf	228.65 KB	164	2018-05-15 15:10:20
9	Unit 4.pdf	529 KB	178	2020-02-19 23:12:20
10	Unit 5.pdf	351.66 KB	180	2018-05-15 15:10:22
11	BIb.pdf	117.26 KB	156	2018-05-15 15:10:23
12	Appendix.pdf	318.08 KB	170	2018-05-15 15:10:23

ใช้เวลา

0.050871 วินาที